www.200sx.cz

Zajímavé video o technologii ovládání ventilů bez využití vaček.
Zkušenější členové zřejmě znají, pro mě to byla novinka.
Pár čísel co uvádí na konci pro testovaný Saab s touto technologií:
Najeto: 60 000 km bez problémů
Spotřeba: -20%
Po optimalizaci očekávají:
Spotřeba: -30%
Točivý moment: +30%
Výkon: +30%
Emise: -50%
Další výhodou je nižší těžiště a kratší motor díky absenci rozvoďáku a spol.
Do budoucna také možnost rekuperace energie na bázi vzduchové pumpy a tlakové nádrže.

http://youtu.be/Bch5B23_pu0

Koenigseg je ďábel, co ten dokázal....

nekdy kolem roku 2002 ci tak nejak se nejaka automobilka (uz nevim jaka ) pokousela o elektromagneticke ... jak to dopadlo uz nevim

Mozna Renault?

Jestli se nepletu tak neco podobneho se pouziva v F1

S linearnimi motory jeste bude sranda. treba ten podvozek od Bosse vypadal luxusne.

Super

Myslim ze keby to bolo masovo pouzitelne uz to mame v autach davno. Ked sa clovek zamysli co chce mat v aute ci 16 samostatnych ovladacov na ventil alebo klasicke vacky, tak z hladiska spolahlivosti by bral vacky.