Turbonator
Napsal: 28.08.2006, 23:15
Stránka 1 z 1
Napsal: 29.08.2006, 06:23
mno nechci to nejak poskozovat, ale podle mne blbost
Napsal: 29.08.2006, 08:04
ten turbonator se driv pouzival s elektrickym pohonem. zkouseli to kluci na vrchy ale nic to neprida zvlaste pak pokud mas japonce nedej boze hondu tak ti vykon ukrade protoze honda nema vahu vzduchu (pouze spojenou mechanicky se skrtici klapkou) takze ten vzduch kterej turbonator dodaval je nedostacujici. Do turba bych to uz vubec necpal.
1. tusim ze je to hlinik ci jeho slitina ten při teplotě jaka je v sani s turbem se muže roztahnout velikostne o nekolik desetin takze se za chvili rozpadne
2. teorie turbonatoru je v tom ze se setrvacne dotaci a tim v sani zustava nejaky tlak ä motor by se mnel rychleji probudit jenze u turba potrebujes v prvni rade roztocit turbo!
3. tlak s turba ma dalsi prekazku kterou musi prekonat.
podtrzeno secteno zaplatil bys za zhorseni prubehu motoru a rekl bych ze i nepatrne snizeni vykonu a zaroven za horsi nastup turba.
Tisickrat uzitecnejsi popp off ventil ktery ti upusti prebytecny tlak za turbem takze se to turbo stale mirne dotaci a zmirni to turbodiru.
Muj nazor ale jestli o tom uvazujes napis raddymu.
1. tusim ze je to hlinik ci jeho slitina ten při teplotě jaka je v sani s turbem se muže roztahnout velikostne o nekolik desetin takze se za chvili rozpadne
2. teorie turbonatoru je v tom ze se setrvacne dotaci a tim v sani zustava nejaky tlak ä motor by se mnel rychleji probudit jenze u turba potrebujes v prvni rade roztocit turbo!
3. tlak s turba ma dalsi prekazku kterou musi prekonat.
podtrzeno secteno zaplatil bys za zhorseni prubehu motoru a rekl bych ze i nepatrne snizeni vykonu a zaroven za horsi nastup turba.
Tisickrat uzitecnejsi popp off ventil ktery ti upusti prebytecny tlak za turbem takze se to turbo stale mirne dotaci a zmirni to turbodiru.
Muj nazor ale jestli o tom uvazujes napis raddymu.
Napsal: 29.08.2006, 08:13
omlouvamse zjistil jsem o tom turbonatoru neco vice je pravdepodobne zhotoven (odlit) s chromolybdenu slitiny chromu a molybden jedna se o material ktery se pouziva na supporty turbodmychadel v tancich je velici odolny (temer neznicitelny) jeho tvrdostni trida je 49 - 53 (chrom a molybden neni rovnomerne slit) . ale to nic nemeni na tom ze je v sani na nic a tento material se pri teplote v sani (podle teploty) rozpina problizne o jednu az dve desetiny - takze to prezije. 
Napsal: 29.08.2006, 09:22
pani, velmi vas prosim, nezacnite to tu rozoberat, staci ze su toho mraky na "inych" forach, toto je odborne forum a nic take ako turbonator sem nepatri . prosim prosim
Napsal: 03.09.2006, 19:21
neměl jsem v vahu jej kupovat, jen jsem se chtěl ujistit že je to k h.vnu. Díky za vysvětlení.. 
Napsal: 03.09.2006, 20:14
mam to v kancli ako ventilator
Napsal: 04.09.2006, 07:42
Bracha to má ve 100Nx a nic to nedělá a ještě ktomu už mu to kloktá v ložisku
Napsal: 05.09.2006, 01:51
a vite ze existuji dve verze turbonatoru?:) ta druha "je napajena" ze 12V 
Napsal: 05.09.2006, 23:43
Ja si myslim, ze je to lepsi nez kdejaky ballbearing turbo