Zdravim vas kluci mam s13 ca18det a pri nastartovani mi shruba 1-2 minuty jede sahara a teplotu motoru to ukazuje na 90 stupnich i kdyz je motor uplne studeny. Je to cidlo teploty nebo termostat ? Poradte prosim, diky auto mam 3 dny a vubec s timhle motorem nemam zadne zkusenosti takze se rad cemukoliv priucim
termostat to isto nie je. po nastartovani je motor predsa studeny, kym sa zohreje a otvori (alebo neotvori termostat), tak to par minut trva. ergo to je na 100% bude cidlo alebo kabelaz. navyse seriovy ukazatel teploty a riadiaca maju vlastne cidla. podla toho co ale pises, ako vravi raddy, zjavne nemas seriove auto.
200SX 1990, GT2871R trim 52, Sard 660ccm, AEM, Walbro, avia IC, Griffin chladic, Apexi Power Intake, vyfuk Japspeed a Magnaflow koncak
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy 1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
mam s13 ca18det a pri nastartovani mi shruba 1-2 minuty jede sahara a teplotu motoru to ukazuje na 90 stupnich i kdyz je motor uplne studeny. Je to cidlo teploty nebo termostat ? Poradte prosim, diky 
