Jak driftujete?

[winie]

Tak sem studoval videa japonciku a mimo jine i drift bible. a zajima me jakej styl driftu je podle vas nejucinejsi, nejlehci a nejelegantnejsi. jestli jezdite pres rucku, pres prevodovku(podrazeni), nebo to trhate volantem? ja sem zatim tezkej amater, takze naky rady a nazory kdyztak si prosim. diky

[slik85]

styl sa meni podla auta a ovlivnuje to

PODVOZOK
DIF
VYKON
typ cesty uhol cesty a najezdu
rychlost

ked som mal VLSD tak mi to len rozhodit volantom len tak neslo a ked mam "LOCK DIF" (zavareny) tak to len rozhodim a slapnem na plyn rucku vobec nepouzivam a do spojk ysom este nikdy nekopol

[jerrys13]

taky mám zavařenej diff a stačí trochu víc plynu a de bokem
seriová s13

[pablo]

zalezi od situacie podla tej sa ide bokom

[winie]

zalezi od situacie podla tej sa ide bokom

taky zavarenej diff?

[jerrys13]

ale když seš šikovnej utrhneš to i tak viz vrtas minulj rok s open diff
a pokud vim tak spi spi měl na s14 taky seriovej vlsd a driftoval hodně dobře

nejlepší by asi bylo kdyby si zajel na nějakej plac nebo letiště a tam si to vyzkoušej uvidíš co ti bude víc vyhovovat ideální je po dešti pěkně to klouže je to jednodušší (líp se ovládá) a pneu vydrží trochu víc

[slik85]

ja kdys sem jezdil se serii dalo se to jenom se to moc klatilo a prehadzovacka byla dost narocna pak sem koupil podvozek a bylo to lepsi jenomze tomu jeste neco chybielo tak sem zrepasnul napravy bylo to ono vyskousel sem zavarit open dif a neni to spatne ale porad tomu neco chybielo tak sem tuhle zimu pozhanel hydra rucku,tilton,unibal tension rods a zadne vrchne rameno na odklony a k podvozku dodatecne resim stabyk z driftworksu a samozrejme uvitase dobrej volat a lepsi sedacka a keramika neni taky k zahozeni zbytek je uz jen pro vykon napr setrvak remenice kardan a pak ti dalsi biezny vieci jako cip a potrebne vieci kdanne stage

a pomuze i nejakej nizsi profil dopredu nebo aspon 17" kola

[doublejay]

Já zkoušel asi všechno... volant, spojka, ručka, ovládání brzdy a plynu jednou nohou a podřazování, záleží na tom, co je pod koly, co je obuté a jak je na tom auto. Drift bible je dost super, každá technika je vysvětlená a zdůvodněná, kdy a proč ji použít, na jaké auto se hodí atd. Jinak právě teď jsou ideální podmínky si to na nějakém plácku vyzkoušet a neničit si auto ani gumy, aspoň u nás v Indočíně.

[Jimmbo]

ja kdys sem jezdil se serii dalo se to jenom se to moc klatilo a prehadzovacka byla dost narocna pak sem koupil podvozek a bylo to lepsi jenomze tomu jeste neco chybielo tak sem zrepasnul napravy bylo to ono vyskousel sem zavarit open dif a neni to spatne ale porad tomu neco chybielo tak sem tuhle zimu pozhanel hydra rucku,tilton,unibal tension rods a zadne vrchne rameno na odklony a k podvozku dodatecne resim stabyk z driftworksu a samozrejme uvitase dobrej volat a lepsi sedacka a keramika neni taky k zahozeni zbytek je uz jen pro vykon napr setrvak remenice kardan a pak ti dalsi biezny vieci jako cip a potrebne vieci kdanne stage

a pomuze i nejakej nizsi profil dopredu nebo aspon 17" kola

ses rozjel covece... uz to neni zdaleka to co to byvalo..

[winie]

zatim nemam cim driftit. otazka je jak fin. narocna bude oprava motoru. dalsi vec je ta, ze tu zadny letisko nikde neni a dalsi je ta ze to radsi nechci moc hnat do vykonu, protoze se bojim o motor, udela se revize, pripadne oprava a nerad bych to tam vezl za mesic znova. podvozek taky chystam, naky to odlehceni taky a kola budou 17ky na normal jezdeni a 16ky na drift. gumy me nak netrapej. mam jich plnou garaz.

[Conrad]

.... může někdo polopatě vysvětlit jak je to s tím kopnutím do spojky ?
Zatím jsem to nepochopil ...

[pablo]

cos na tom nepochopil proste stupnes na spojku a sprutka hned pustis.
jinak nevym jak vy ale ja driftuju bocnym okinkem dopredu

[Conrad]

... ok už mám jasno už jsem myslel že jste vymysleli něco novýho a ono je to jen překladem

[maca9]

zatim jen rukav a maly power over, na vode shift lock, a mam serii S13 ale v planu je podvozek, s1 a LSD tak sem zvedavej ale to ti reknu az tak pristi rok jak se s tim jede protoze nez nasetrim tak to bude chvili trvat

[speedy_s]

Jak to vyjde podle situace, na kluzkejch povrchách ručka, clutch kick a nebo power over, na suchu musim jet hodně rychle (open diff a lepší podvozek nastavenej, že zadek je o něco níž->lehce nedotáčivý) rozhodit s podřazenim nebo clutch kick (si tak říkám chudák spojka ) a jednou jsem zkoušel rukáv ve 140 docela masakr už nikdy víc
Jinač pokud ses díval na tu drift bibli tak vážně nejdřív použivej power over je to jednoduchý a v podstatě nic nehrozí, hlavní je se toho nebát