www.200sx.cz

Chcem sa opytat hlavne ludi s sr20det, ci mi vedia poradit, ci je toto dobre. Jedna sa mi o tlak oleja. Takze ked nastartujem studeny motor mam tlak oleja stale na 8bar,az kym sa nezohreje na cca 50°C. Potom klesne na volnobehu na 2bar. To co ma zaujima, ze ked pridavam - zrychlujem, tak pri 6.500 az 7.000rpm vylezie tlak oleja az na 7,5bar. Samozejme po zohriati oleja. Je to v poriadku?

budik nebo regulator v pjordeli
me to pri studenym oleji tlaci na neutral tak max 4 a po zahrati tak 1,6
po zahrati v tech otackach cca 4,5
ale je to CA
v manualu je to napsany kolik to ma tlacit

Manual som este nepozeral...

tu mas link ta sxoc ohladom tvojej otazky, pripadne si to sleduj

http://www.sxoc.com/vbb/showthread.php?t=362180

hele on ma sr20det to tlaci jinak jo za studena mam 6,5 baru a za tepla to mam na nejak 1,5 az 1,7 baru

pablo píše:hele on ma sr20det to tlaci jinak jo za studena mam 6,5 baru a za tepla to mam na nejak 1,5 az 1,7 baru

Ale ked je zohriaty tak pri 6500 je 7.5 baru vela.

kenivruh píše:

pablo píše:hele on ma sr20det to tlaci jinak jo za studena mam 6,5 baru a za tepla to mam na nejak 1,5 az 1,7 baru

Ale ked je zohriaty tak pri 6500 je 7.5 baru vela.

preto som sa nevyjadril k tejto hodnote

Dnes bol u mna David, tak som ho povozil pri nastavenom tlaku turba na 1bar. No a co sa nestalo. Rucicka tlaku oleja pri otackach okolo 7.000rpm vyskocila na 9,5bar.
V stredu si idem dat pomerat ten tlak mechanickym merakom, ci moj ukazuje spravne, ale preco to pisem. Nemate nejake typy, co mam nechat skontrolovat?

Raddy mi vravel, ze bud vadny budik, alebo problem s prpustacim ventilom tlaku oleja.
Slik vravel, ze by to mohhol byt ten ventil, ale, ze by to mohlo byt aj odvetravanie vaciek upchate.

Este len podotknem, ze auto vobec nedymi ani pri max. booste. Nezere olej, a vlastne ide pekne. Len ma matie tento udaj.

Mam tie Prosport budiky od Tomitu. Jedna vec ma napadla. Cidlo tlaku oleja sme museli obalit do teflonovej pasky, pretoze aj pri poriadnom utiahnuti do tej priruby (vlozky) tiekol cez neho olej. Takze nieje asi ukostrene, i ked idu do neho tusim tri vodice. Napadlo ma, ze pri vyssom booste ma auto vyssi odber prudu a tym padom, ci nieje problem prave s tym, ze ked nieje ukostrene cidlo, tak informacie s neho niesu presne....

Pri nastavenom tlaku turba 0,4bar mam na budiku pri 6.5000rpm 7,5bar tlak oleja.
Pri nastavenom tlaku turba 1bar mam na budiku pri 6.500rpm 9,5bar tlak oleja.
Obydva udaje samozrejme za jazdy....

Muže zde nekdo vypsat jak by to melo byt spravne?Ten tlak oleje.

Design píše:Muže zde nekdo vypsat jak by to melo byt spravne?Ten tlak oleje.

Volnobeh 0.78 baru, 3200 rpm 3.14 az 3.92 baru. S vyssimi otackami uz tlak nema velmi rast.

Nizzmo: Vravis ze to mozno nemas ukostrene, ale to neni problem teflonovej pasky. Ak to mas v adapteri pod filtrom, ten nema vodivy kontakt s blokom motora aj tak. Keby to nebolo ukostrene, tak ti ostane tlak na 0 (myslim ze je to opacne ako s teplotou, kde neukostreny budik ukaze max).

porovnat s mechanickym budikom je jediny sposob. bud je vadny elektricky budik alebo je tam tak vysoky tlak oleja ako ukazuje a to je hodne zle. nedokazem si predstavit ako by mohlo odvetranie vaciek zvysit tlak oleja. upchatie odvetrania vaciek sposobi hlavne vyskocenie mierky oleja a pretlacanie oleja cez turbo. takisto tlak oleja nema nic spolocne s tlakom turba, je zavysli len od otacok. odber prudu VS boost je takisto nezmysel, odber prudu (zatazenie alternatora) nema s boostom nic spolocne. Bud mas vadny budik alebo prepustaci ventil olejovej pumpy, myslim ze nic ine to byt nemoze.

OK, za dva dni mi to odmeraju tu v jednom servise aj s mechanickym budikom, cize porovname hodnoty. K tomu prepustaciemu ventilu sa da celkom asi lahko dostat, aspon podla manualu od sr20det, pretoze je na boku krytu olejovej pumpy, tak to cheknem....

mam pocit, ze ked das dole filter, uvidis gulicku prep. ventilu, da sa na nu zatlacit, mala by ist pohnut....

Kdybys potreboval nejaky fotky tak se ozvi možna bych bud neco mohl nafotit nebo možna neco mam

OK, nafot, urcite mi to pomoze...