Budu ho vyrabet pro sebe, mirnou upravu toho co je tu od Caiziho, navic tam bude moznost sepnout cerpadlo oleje v diffu. Kdyz uz se s tim budu delat byl by zajem o vyrobu vice kusu? Cena by se vyresila ale za tech par soucastek a plosnak to moc nebude
EDIT: zapomel sem dopsat vystup na LEDky pro serizeni predstihu
Checker box
Checker box
Naposledy upravil(a) MYSAK dne 02.06.2008, 14:14, celkem upraveno 1 x.
Ptám se asi blbě..ale k čemu to je? 
91' RS13 SR20DET - PRO SPEC
https://www.youtube.com/watch?v=H61xLeyxPXY
https://www.youtube.com/watch?v=H61xLeyxPXY
forum/viewtopic.php?t=6513
Diagnostika bez vytazeni ECU, test cerpadla diffu a moznost vystupuna serizeni predstihu
Diagnostika bez vytazeni ECU, test cerpadla diffu a moznost vystupuna serizeni predstihu
-
remo
- user
- Příspěvky: 1020
- Registrován: 08.11.2005, 14:48
- Bydliště: Bratislava/Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
aj ja si take objednavam
dakujem
dakujem
remo
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
-
driftak
- user
- Příspěvky: 1166
- Registrován: 20.08.2007, 09:19
- Bydliště: Bratislava-petrzalka / Senec
- Kontaktovat uživatele:
Tak sice som z elektrotechnickej, ale viem z toho, ... a nechce sa mi to vyrabat, ale nieco take by som chcel. Takze ak by som mohol tak poprosim jedno aj ja. :-) Ako je vyriesany ten predzapal?? Ved ta diagnosticka krabicka je vnutri v aute nie?? A predzapal (svetlo) potrebujes vpredu ak sa nemylim.
Edit: Na caiziho sa dobre dala vyuzit krabicka z kazety (paska alebo ako to nazvat z radia) Caiziho som videl nazivo, spravil si to Jimmbo. Ale ci to funguje, som doteraz nezistil. :-D
Edit: Na caiziho sa dobre dala vyuzit krabicka z kazety (paska alebo ako to nazvat z radia) Caiziho som videl nazivo, spravil si to Jimmbo. Ale ci to funguje, som doteraz nezistil. :-D
Lilo projekt Nissan 200sx - S13 - rozpredaj
Yamaha Raptor 700
MB W124 2,5TD automat- momentalny daily car
Kto neskoro brzdí, ďalej zájde. ---...benzín nás každodenný daj nám dnes,posveť sa ostrá vačkovka,príd očakávaný výkon z teba,i neuveď nás do zadretia,ale zbav nás usadenín karbonu,lebo tvoj je olej,i klukovka,i ojnice i piesty i blok motora naveky vekov amen.
Yamaha Raptor 700
MB W124 2,5TD automat- momentalny daily car
Kto neskoro brzdí, ďalej zájde. ---...benzín nás každodenný daj nám dnes,posveť sa ostrá vačkovka,príd očakávaný výkon z teba,i neuveď nás do zadretia,ale zbav nás usadenín karbonu,lebo tvoj je olej,i klukovka,i ojnice i piesty i blok motora naveky vekov amen.
-
doublejay
- user
- Příspěvky: 1642
- Registrován: 27.09.2004, 16:23
- Bydliště: Jihlava, CZ
- Kontaktovat uživatele:
To je prave ono, u me skoncila vetsina elektro konstrukci kvuli mechanickemu provedeni. Plosnak visici na dratech v aute nechci a protoze se tim da delat i real-time diagnostika, je vhodne to nejak zabudovat napevno. Idealni by byla nejaka cerna plastovka jako jsou autoteplomery a pod. No a plosnak je dobre udelat na nejakou dostupnou krabicku, ne pak shanet krabicku podle plosnaku. Ber to jako tip...MYSAK píše:plosnak bude vyrabenej celkem profesionalne takze no problem, s krabickou sem ale az tak nepocital ale po naky vhodny kouknu
Když se může něco pokazit, pokazí se to mně. To, co se pokazit nemůže, se mně určitě pokazí taky. Život je děvka...
-
Jimmbo
- user
- Příspěvky: 1842
- Registrován: 17.03.2007, 23:27
- Bydliště: Velke Levare SR
- Kontaktovat uživatele:
mne sa to vala v ladliku...nemal som to este kde vyskusat..ked chcete tak staci povedat niekomu to venujem 
200sx S13 - vinova from OndraS13 -Motor od Playduda RB20DET, spojka Ogura carbon twin plate Clutch,cely vyfuk 3", podvozek HSD HR, nastavitelne ramena DW, DriftWorks geomaster v predu, jednodielny kardan, KAAZ 2way, tycky riadenia TEIN, Walbro, BOV HKS SQV,Boost, oil temp, oil press gauges, vems wideband lambda, tlak 0,8baru , drift knob DW,...vykon nevim ale jede to bokem docela slusne =P
P: MNOHO DIELOV Z S13...
-
remo
- user
- Příspěvky: 1020
- Registrován: 08.11.2005, 14:48
- Bydliště: Bratislava/Slovensko
- Kontaktovat uživatele:
v akom to mas prevedeni?
ja by som to testol
ja by som to testol
remo
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,