www.200sx.cz

zvážil to už někdo kolik to tak celkem /čerpadlo, chladič,potrubí/ váží ?

Conrad píše:zvážil to už někdo kolik to tak celkem /čerpadlo, chladič,potrubí/ váží ?

2,1kg

ja bych to tam nechal,a 2kg te nezachrani

ad nezakladam nove tema,v zadu pred zadni napravou je cosi hadicky vedou z te veci k chladici diferencialu,muze to byt cerpadlo k chladici??

MIRIS píše:ad nezakladam nove tema,v zadu pred zadni napravou je cosi hadicky vedou z te veci k chladici diferencialu,muze to byt cerpadlo k chladici??

Čerpadlo je nad nápravou, je to válec velkej jak třetinková plechovka. Já bych to vyhodil, jen to překáží a rezne, můžeš s tím pak plnit dif a další špatně přístupné věci, jen si odměříš množství oleje, připojíš baterku a jaká je to paráda.
Na to jak je velký, má dobrej litrovej výkon.

to potom muzu vihodit celej chladic.

MIRIS píše:to potom muzu vihodit celej chladic.

Jo i trubky a ucpat vývody z difu.

ty ja nevim asi to tam necham

jen to vyhazujte ;-) zejmena vy co mate lamelove LSD... az zjistite ze vam kvuli tomu vydrzi dif polovicni dobu pri ostrem pouzivani tak budete mlatit hlavou o zed... treba u BMW sem chlazeni difu musel resit dodatecne protoze se mi prehrival olej az na hodnoty 140°C a diff sel po 3 mesicich do haje :-) radsi budte radi ze tam mate chladic od serie a nemusite resit nejakou dodatecnou montaz...

a prave proto to tam nechavam.