www.200sx.cz

taketo a podobne hefty svedcia o miestnej urovni....no comment

Doolitte : ty jsi se určitě narodil se všemi znalostmi co je správné že se ptá aspon se něco dozví hmm ..

Je fakt že když jsem sem došel tak jsem taky věděl úplné, ale úplné kulové...chce to číst a číst a pak se kdyžtak ptát

Puvodni otazku ,abych nezakladal novy tema, bych zmenil na "Proc kdyz je na bloku tolik chladicich otvoru, na tesneni pod palicou je tech otvoru snad jen 1/4 " Vysvetli mi to nekdo


Stane se neco, kdyz tam ty zbyly otvory dodelam?

podívej se nejdříve kde jsou ty otvory a kde nejsou a zkus se zamyslet co se stane když je doděláš i tam co nejsou, když jsem držel těsnění poprvé v ruce, tak jsem nad tím taky dumal, a hodnou chvíli mi trvalo než jsem přišel na to proč to tak je, když se nedovtípíš, tak to někdy napíšu

Fire píše:Doolitte : ty jsi se určitě narodil se všemi znalostmi co

presne ako vravis

omg

Hej reknete mi klidne ze sem spammer ale taky se musim pridat, byt pozde k hromadnemu vysmechu Az ted sem to videl...To je fkat narez, ja poradne nevidel motor, mam N/A SX a taky vim na co to tam je...A to sem fakt uplne pako co se motoru tyce...To je fakt sila CHapu obetavost nekterych lidi ale v tomhle pripade nema smysl se snazit dotycneho zastat...

problém je,že jste všichni líní něco hledat jak v manuálu tak tady..raději pořát píšete.. kdysi tu bylo pár lidí..tak se hledalo a nepsalo.. a nebylo nikomu líno nic hledat..osobně jsem manuál SX prolezl tam i z5 tak 30x a vám doporučuju to samé,neptali byste se na tyhle zhovadilosti.

Já už si ho taky párkrát prošel jen nechápu proč mi to ztrácí výkon a nějak to škube v 4,5-5,5 tisíc otáček motor komplet po go turbo po repasi svíčky nové všecko prostě mno nechápu

I kdyz ten oil cooler muze byt taky castecne pravdivy. Nejakej olej tam urcite bude.

Kdyby tam opravdu byl olejovej chladič, tak by ale byl spíš od automatu (kterej se snad do SXa ani nedával). Chladič motorového oleje se u běžných aut moc nepoužívá...

sx ma chladic oleje ve verzi s automatem umisteny ve spodni casti chladice s vodou....

To nemá žádnej externí? Bych se bál, že bych ten automat na dálnici utavil...

Davat chladic oleje prevodovky do chladice vody je celkem bezny