Napsal: 16.11.2007, 16:26
Vsak na tvuj popud jsem ten BOV kontrolovalMirek píše:kura....a kdyz ja napisu ze je to unik vzduchu pres bov tak me nikdo neposloucha :-D. Hlavne ze je zavada odstranena :-)
Diky DikyStránka 2 z 2
DikyNapsal: 16.11.2007, 16:49
neee v pohode....sou tam smajliky...myslel sem to z legrace :-)Peca píše:Vsak na tvuj popud jsem ten BOV kontrolovalMirek píše:kura....a kdyz ja napisu ze je to unik vzduchu pres bov tak me nikdo neposloucha :-D
Napsal: 16.11.2007, 18:36
no super, nabuduce si prosim skontrolujte BOV :-D
Napsal: 25.11.2007, 20:50
Tak problém přetrvává - odpor na TPS změřen, spínač volnoběhu taky (při sebemenším pohnutí klapkou se obvod rozpojí), odpor na AAC taky ok, BOV utažený.....tak nevím, asi to holt nestíhá s tím odlehčeným setrvákem...
Napsal: 25.11.2007, 21:46
zvys uz konecne volnobeh!!!!!!!
Napsal: 25.11.2007, 23:06
Mám, ale k čemu mi to je? Chápeš, mě to chcípe, takže to padá pod 300rpm, to nějakým zvýšením volnoběhu o 100rpm nevyřeším.rozumik píše:zvys uz konecne volnobeh!!!!!!!
Napsal: 26.11.2007, 10:23
No a myslim, ze prave toto nechces. Tym dosiahnes, ze ecu zisti volnobeh az ked uplne pustis plyn a nema dost casu zareagovat. Nastav klapku, aby ti volnobeh zapol skor, napr uz pri 1100 otm. Tym das viac casu ecu. EF&EC100Peca píše: spínač volnoběhu taky (při sebemenším pohnutí klapkou se obvod rozpojí)
Napsal: 26.11.2007, 15:28
dělá to volnoběžný ventil pust motoru trošku víc vzduchu a přestane to dělat
pust motoru trošku víc vzduchu a přestane to dělatNapsal: 26.11.2007, 17:10
Hmm je fakt že ho mám docela utáhlý. Dík, vyzkoušímblázen píše:dělá to volnoběžný ventil
Napsal: 27.11.2007, 17:01
mne to delalo taky povolil sem to a uz nebyl problem jinak pokad si pamatuju tak sem ti ukazoval jak to nastavit
Napsal: 30.11.2007, 07:40
delalo mi to sami po instalaci vlastnorucniho BOV na 323 GTX musel sem ji malinko prilozit a pak behala krasne, puvodni ventil mi propoustel a po jeho odstraneni se motor pral s nedostatkem vzduchu, stacilo otocit sroubkem a vyreseno.