Příspěvek
od remo » 20.05.2007, 00:48
ja mam nieco podobne akurat prehodne strany
prisiel som na to ze problem je v tom spodnom srobe na ktory sa nasuva tlmic. na tej nizsej strane je slusne vyhnuty smerom dolu.
skus pozriet ci nemas nieco podobne.
ja som na to prisiel tak ze som si obe strany auta dvihol do vzduchu, dal dolu kolesa a postupne meral vsetky mozne vzdialenosti az som na to prisiel.
remo
200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,