Příspěvek
od Fugo » 09.05.2006, 06:29
za sací klapkou to je nesmysl, kdyby ti tam utíkalo tolik vzduchu tak to ani nenatočíš protože by to tamtudy taky sálo falešnej vzduch, nastartuj auto sundej hadici co vede do turba od filtru a ucpi ji rukou, pokud to někde za turbem uniká tak to tamtudy začne sát aby to nechcíplo, takhle můžeš postupovat až ke klapce ale za ní to nebude (nevím jaký systém snímání vzduchu používají vaše vozy, pokud je tam MAF či váha vzduchu tak za nima to taky nebude), jinak tohle mě vážně zajímá co s toho nakonec vyleze.
BMW 750iAL BiTurbo
>>>Pneuservis, Klimatizace<<<