Když turbo netla?í

[Matysek]

Mám problém auto mi v?bec nejede a tak došlo na koupi budíku na m??ení tlaku turba po p?ipojení a nastartování budík ukázal podlak -0,8 baru a po pušt?ní plynu z kopce dol? ukázal -1 baru vlastn? se ani nepohla rafika, ale když došlo na to aby se turbo ukázalo co vn?m je tak se rafika vyšplhala pouze na hodnotu 0,4 baru a pak u 4000ot/min za?al tlak klesat . Doublejay mi poradil že mám odd?lat hadi?ku od Westage a ucpat ji a pak to zkusit. No tak jsem to ud?lal a m??ák ukazuje po?ád to samé to znamená 0,4bar maximum. A ješt? jak jsem to takhle zkoušel tak v motoru n?co ufouklo já jsem si myslel že vylet?l ten šroubek kterým jsem to ucpal ale když jsem zastavil tak tam byl. Nevíte n?kdo co dál?? Díky

[otasTM]

asi bych se šel ob?sit (nn jen ftip)

[Spike]

zrejme to mas zraly na repasi turba. Si priprav tak kolem 10 - 15 taliru, ty to vyresej, pokud nesezenes turbo v dobrym stavu za levnejsi peniz.

[otasTM]

zrejme to mas zraly na repasi turba. Si priprav tak kolem 10 - 15 taliru, ty to vyresej, pokud nesezenes turbo v dobrym stavu za levnejsi peniz.

no dy? to rikam, jit se ob?sit

[Spike]

zrejme to mas zraly na repasi turba. Si priprav tak kolem 10 - 15 taliru, ty to vyresej, pokud nesezenes turbo v dobrym stavu za levnejsi peniz.

no dy? to rikam, jit se ob?sit

mozna ne, nekdy se podari sehnat turbo za par supu ..... ze Otasi?

[otasTM]

zrejme to mas zraly na repasi turba. Si priprav tak kolem 10 - 15 taliru, ty to vyresej, pokud nesezenes turbo v dobrym stavu za levnejsi peniz.

no dy? to rikam, jit se ob?sit

mozna ne, nekdy se podari sehnat turbo za par supu ..... ze Otasi?

to musis umet nakupovat

[raddy]

zrejme to mas zraly na repasi turba. Si priprav tak kolem 10 - 15 taliru, ty to vyresej, pokud nesezenes turbo v dobrym stavu za levnejsi peniz.

treba skusit vole trubiny a hlavne skontrolovat ci tlak neunika niekde po ceste k motoru

[Návštěvník]

Tak já jdu na p?du a tak se s vámi lou?ím!! Na v?le jsem se díval turbínka se to?í krásn? voln? v?le nahoru dolu je ,ale není snad až tak velká a dop?edu dozadu nic. Jen když jedu a naložím tomu tak se ozve za seda?kou ?idi?e takové docela mohutné sy?ení

[Matysek]

to jsem byl já

[raddy]

[quoteJen když jedu a naložím tomu tak se ozve za seda?kou ?idi?e takové docela mohutné sy?ení[/quote]

co to tak asi moze sycat, nebudes tam mat hada?

[Matysek]

Jasn? ale nev??ím tomu že to jsou výfukové plyny tak tam mám asi to toho hada

[doublejay]

Tam me napadlo, ze by taky nebylo marne zkontrolovat tesnost vzduchove trasy za turbem az po klapku. Odpojit si nejakou hadici, zkusit natlakovat a poslouchat, jestli to nekde nefouka. Skoro si ale myslim (kvuli tomu syceni), ze tlakovy vzduch z kompresoru nekam utika, treba trvale otevrenou prepousteci klapkou. Uz to tady nekdo mel...

[otasTM]

nebo prasklinou, ty tady taky nejsou nic zvlastniho... zalezi jen na velikosti

[Spike]

nebo prasklinou, ty tady taky nejsou nic zvlastniho... zalezi jen na velikosti

Jenze prasklinky jsou vetsinou na vyfukove turbine a ne na kompresoru, na tom sem jeste prasklinu nevidel. A na tom vyfuku jsou ty praskliny vetsinou tak male, ze to na nic vliv nema a hlavne by to nemelo nic spolecnyho se ztratou tlaku v sani!

[Martin_534]

jestli se turbo to?í voln?, nemá v?le a nepouští olej, tak bude pravd?podobn? ok

kouknul bych se na wastegate, jestli se dob?e zavírá, protože je dost možný, že je bu? otev?ená, nebo je špatnej regulátor a výfukový plyny p?etla?ej pružinku v regurátoru a otevírá se wastgate d?íf, než by m?la - takže bu? sundat downpipu a nebo str?it pod regulátor podložky a asi i víc než standartní 2mm

pak se samoz?ejm? koukni na t?snost celého vzduchového vedení