blbej dotaz..taky dotaz :D

[Fogi]

Zdravim kluci.. jsem z toho už uplně blbej a potřeboval bych v tom udělat trochu pořádek.. jde jen o názvy 200sx s13, ps13, silvia s13, 180sx atd atd... co je pro jakej kontinent atd... je to kravina, ale jsem z toho nějakej zoufalej
díky moc

[Trinom]

Zdravim kluci.. jsem z toho už uplně blbej a potřeboval bych v tom udělat trochu pořádek.. jde jen o názvy 200sx s13, ps13, silvia s13, 180sx atd atd... co je pro jakej kontinent atd... je to kravina, ale jsem z toho nějakej zoufalej
díky moc

Něco ti k tomu napíšu, ostatní nechť doplní, či opraví.

200SX je označení 180SX pro Evropu. Má motor CA18DET (1,8l turbo DOHC). 180SX jako taková se prodávala v JPN a asi i v USA.
240SX se prodávala snad jen ve Státech a má motor KA24DE (2,4l atmo DOHC).
Kde všude se prodávala Silvia netuším. Nejspíš JPN a USA. Motory netuším.

Tohle se týká verze S13. V techničáku lidi mají, pokud vím, tak napsané RPS13, nebo tak něco.

180SX/200SX/240SX S13 - dvoudveřový liftback.


Silvia S13 - dvoudveřový sedan


Onevia S13 - kastle Silvie dostala čumák z SX


Sil80 S13 - opak Onevie

[SilverFox]

Ono hledat v tom systém nemá moc smysl protože v tom evidentně žádnej neni.

s13 - podvozková platforma
ps13 - 2dv sedan (značená jako Silvia v jpn a 240sx v us)
rs13 - 3dv liftback (180 jpn, 200 jpn a eu, 240 us)

číslovka v názvu stejně jako u škodovek se správnou hnanou nápravou koresponduje s obsahem motoru

180sx -> 1.8 -> ca18
200sx -> 2.0 -> sr20 (sr v japonsku v evropě ovšem stále ca18 - vyjímka potvrzujcí pravidlo)
240sx -> 2.4 -> ka24
Silvia -> 1.8, 2.0, 2.4 -> všechny motorizace co se do s13 šasí dávali.

[jagy]

Pokud se nepletu, tak 180SX mela taky SRko...

[Woyta]

Zacinali s CA. SR zacalo az 1991.

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_180SX

[SilverFox]

A používalo se teda vůbec oznanční 200sx pro japonskej trh? Páč když na to teď koukam tak asi ne.

[čichta]

ne... pro evropu bylo 200sx a pro japonsko 180sx

[Woyta]

S14 uz byla jen Silvia.
Ve statech 200sx byl nejakej sedan.

[SilverFox]

s14 je u nás 200sx a ve státech 240sx. Ve státech byla 200sx s12ka. Jinde též Gazelle, Silvia a 180zx.

[Bohuš]

Hodně zjednodušeně:
180sx - Japonsko - na začátku CA18 ale potom už SR20
200sx - Evropa - u s13 CA18, u s14 SR20
240sx - Amerika - KA24

Evropa měla pokud vím jenom hatch a amerika s japonskem měli jak hatch tak coupe.

Potom jsou tu mixy: Tyhle byly pokud si pamatuju i tovární.
hatch s pevnýma světlama = SIL80
coupe s mrkačkama = Onevia
A potom různé custom mixy těch je spousty pro příklad:
s13.5 = s13 s předkem z s15
s13.4 = s13 s předkem z s14

[Woyta]

Myslim, ze i onevie se tam prodavali. Jako 240sx coupe.

[DragonART]

pro americkej trh byla onevie .. měli tam 240sx coupe, hatch i cabrio ("vert") . jinak pravý silvie od S13 po S15 byly na prodej jen na japonským trhu a v trochcu omezeným množství v austrálii. ty co sou v ameru jsou dovoz, nebo přestavby.

[cornhollio]

a taky na novym zelande byly silvie s13 , nz trh by mel mit taky zadni budnovou rucku a r200 narozdil od jdm
s13 je silvia s ca18 a ps13 je silvia s sr20 to samy u 180/200sx je rs13 a rps13

[Fogi]

No super, takže to co jsem si myslel, že jsou přestavby jsou vlastně S13.5 a s13.4 a onevia .. proč to dělat jednoduše, když to jde složitě .. paždokádně výsledky těhlech jejich remixů jsou fantastický..jen to chlapcí mohli pooznačovat nějak jednotně..v tomhle aby se prase vyznalo

[Woyta]

Sil80 se pak vyrabela i v omezene serii.