DETONACNI HORENI

[vekslak]

ahoj, mam problem s detonacnim horenim u motoru, sestava motoru je nasledujici: KP serie, vstriky serie (nepricpane), MAF z SR20DET, turbo greddy T618z, predstih 15° , chip stage 2, vyfuk pruchozi (zkousel jsme ho i sundavat), tlak v liste pri 2000RPM 3.5bar,pal. pumpa audi Q7 pikes peak.

motor od 2 do 3tis RPM slysitelne detonuje (tlak v techto otackach 0.6bar). na detonace poukazuji na to i pridavna cidla klepani z BMW ktere mam umistene na bloku motoru a zapojene na kontrolni signalizaci, na vyzsi otacky jsme to jiz nezkousel..

nenapada nekoho kde by mohla byt chyba?? zkousel jsem jiz menit vstriky, lambdu, jinej chip (upravouvanou stage 2 a serii), jinou maf (serie), sundavat vyfuk i filtr apod, stale to same.. benzin pouzivan od benziny Verva...

uz me napadlo jen pridat do benzinu letecky benzin s mnohem vyzsim OC ale to neresi problem...

uvital bych nejake tipy co a jak :-) dikes..

[blázen]

turbo greddy T618z a stage 2 chip?

[Fizzbiker]

jaky mas AFR??

[vekslak]

jaky mas AFR??

Dnes sem nemel moznost zmerit.. musim obvolat par kamaradu a nekoho domluvit.. :-)

[Fizzbiker]

to bude kličovy protoze stage2 je pro vetsi striky a jestli tyhle seriovky jedou podle map velkejch tak to bude chudy... hlavne jestli uz jsi ten motor nenačal...

[Kentoya]

STAGE 2 je normálně pro vstřiky 370, jedině že by měl upravenou na větší vstřiky

[blázen]

Stage 2 je především chip odladěný pro jiný turbo

[vekslak]

napadla me takova vec a to spatne vymackle kovove tesneni pod hlavou, pokud se nejakym nedopatrenim vymacklo do spalovaciho prostoru muze to v tom miste detonovat ze?

[Kentoya]

myslím že ne, to by detonovalo až při přehřátí, problém vidím bud jiskra, nebo směs

[vekslak]

jasne ono taky co jineho nez jiskra nebo smes zpusobilo detonace??? ja se v tom zatim tak nejakstouram tak kdyby nekoho neco napadlo driv nez sundam hlavu tak to bude fajn.

[blázen]

málo benzínu...to turbo je velký..rozumný člověk ho se stage 2 (T28 turbo) nemůže provozovat..

[Kentoya]

turbo sice velký je

ale tlak při kterém to údajně detonuje je 0,6 bar

i kdyby to turbo dalo dvakrát tolik masy vzduchu tak to S2 musí pobrat

k zamyšlení stojí, a to jsem si všiml až ted, ta váha z SR20det, protože je na trošku větší průtok vzduchu, jednotka to neví, takže při stejných voltech z váhy je vzduchu více a tím pádem je směs chudá

dej tam AFM z CA 18 det a zkus to

jinak s tou stage 2 a tvým turbem do 0,9 bar nevidím problém v téhle konfiguraci

zaráží mě ale, že tam píšeš že jsi zkoušel i seriovou váhu vzduchu a dělalo to taky, co ukazuje za kod řídící jednotka, když tam dáš seriovou váhu a zkusíš to, když tak si ještě pro jistotu vypůjči od někoho jinou seriovou váhu

[jagy]

Kup si Nistune za par korun nebo ten motor maximalne znicis...

[blázen]

turbo sice velký je

ale tlak při kterém to údajně detonuje je 0,6 bar

i kdyby to turbo dalo dvakrát tolik masy vzduchu tak to S2 musí pobrat

k zamyšlení stojí, a to jsem si všiml až ted, ta váha z SR20det, protože je na trošku větší průtok vzduchu, jednotka to neví, takže při stejných voltech z váhy je vzduchu více a tím pádem je směs chudá

dej tam AFM z CA 18 det a zkus to

jinak s tou stage 2 a tvým turbem do 0,9 bar nevidím problém v téhle konfiguraci

zaráží mě ale, že tam píšeš že jsi zkoušel i seriovou váhu vzduchu a dělalo to taky, co ukazuje za kod řídící jednotka, když tam dáš seriovou váhu a zkusíš to, když tak si ještě pro jistotu vypůjči od někoho jinou seriovou váhu

kde bereš tu jistotu? takhle jak to má ,to je špatně ,nevíš kdy těch 0,6bar tlačí a ani kolik při tom tlaku do toho motoru jde vzduchu a už vůbec ne,jak pak vypadá ta AFR.. detonace naznačují jasně,že je něco zle...

zkus stáhnout boost ,jestli to přestane.

[pablo]

tu musim suhlasit z jagym kup si neco cim to naladis a mas po problemu