Vdaka za uvitanie.
Mam par nejasnosti tak zrejme mi niekto pomoze.
Auto som uz zacal rozoberat, a chcel by som motor vybrat...ako pozeram v servisnom manualu tak mam vraj uvolnit prevodovku a engine mounty a vytiahnut nahor...sedi?
No a inac klasika, motor bol prehriaty a prdlo tesnenie hlavy, mozno sa aj skrutila hlava ale to este neviem na isto povedat, mozno obe hlavy to nezvladli. Motor ma zrejme nabehanych 78t km, ci to je pravda to netusim. Chladic je polamany tak aspon som nuteny kupit hrubsi a lepsi. Klima je prazdna tak ju uplne vyhodim, hicas prepusta cize tiez pojde prec. Rozmyslam, ze vyssie ako 300hp zatial neplanujem ist kedze je to dost nakladne (vstreky, turba, remap, atd...), tak dam motor do povodneho stavu, teda original nissan diely z USA (gasket kit, 60k timing kit...atd), len dufam, ze piesty budu aspon ok lebo tie OEM neviem kde najst. Tazko teraz hovorit co vsetko budem potrebovat okrem penazi ale uvidim hned ako vytiahnem motor.
Co sa tyka hicas, ak ho dam prec tak moze ostat povodne servo ci je lepsie vymenit za servo z non turbo 300zx. A ak by ostalo povodne servo, este som sa nepozeral ale predpokladam ze ma viac tlakovych hadic tak sa asi upcha ta ktora ide na hicas ci ako to je ?:P
Okrem toho tucnejsieho chladica, co moze este pomoct ochladit engine bay? nadvihnuta kapota sa mi velmi nepaci, chladic klimy tam uz nebude a stock intake system vyhodim a dam asi len jeden apexi filter, tak to snad zlepsi flow cez chladic ktory je dost hlboko v aute ulozeny
Este nejake napady a dobre rady pred tym ako sa do niecoho pustim ?
