Plánuju sériový Nissan FPR, z Japonska přes Kageki Racing stojí cca 2200Kč Přes Nissan ČR 3250Kč Chtěl jsem původně stavitelný, ten by vyšel na cca 3000-3500Kč, ale já přes 280hp (teda slyšel jsem že stavitelný FPR je potřeba až od výkonu 280hp) určitě v blízké budoucnosti nepůjdu tak bych ho nevyužil.Myo píše:ja mam tiez walbro a tiez som si vsimol narast spotreby ... a ked to ides budes jake FPR budes davat?
I když vzhledem k tomu co se tu tak dozvídám, že dost lidem s Walbrem stoupla spotřeba (otázka je zda kvůli příliš bohaté směsi nebo kvůli tomu že jim to teď jede tak jak by mělo ) si říkám, jestli není skutečně potřeba ten stavitelný FPR kvůli tomu že seriový FPR ten tlak nezvládá?