včera jsem v tom seděl a šatra kvedlá když prokluzují kola jak se motor myclí tam a zpět, převodovka, super stav bych řekl, a nic zvláštního jsem nenašel, celkově špica
[quote="Martin_534"]já myslim, že je fire rochu paranoidní
jel jsem s tím a níc abnormálního jsem nezpozoroval [/quote
myslim ze jsi to Martine vystihl a jsem rad ze vsichni co se s tim svezli maji stejny nazor, jinak poradna proverka FIREho stroje muze byt 18.11. na Strahove
...copak to na strahově 18.11. je nějakej srazík dvoukil...??
MĚL JSEM - 200sx S14 přestavěná na S14a, přestavba z AT na MT, průchozí sání a výfuk, tlak turba 0,8bar, MBC ventil, Walbro, HID xenony 4300K, podložky 25mm
....Fire a ty se tam pojedeš jen podívat a nebo taky driftovat...???
....taky bych se tam chtěl podívat, doufam že mi to vyjde....
MĚL JSEM - 200sx S14 přestavěná na S14a, přestavba z AT na MT, průchozí sání a výfuk, tlak turba 0,8bar, MBC ventil, Walbro, HID xenony 4300K, podložky 25mm
jdu se jen podívat , zatím na to vůbec nemám zkušenosti a abych je sbíral přímo na soutěži se opravdu necejtím a pak nechci trápit auto bez toho abych sledoval budíky a ještě taky musím dát nové silenbloky aby neházela řadička ...
...a pročpak tam chceš dávat automat?? ...dělat to takhle naopak je daleko složitější....máš všechno sehnaný (převodovku, pedály, kardan, řídící jednotku pro AT převodovku, kabeláž, ...), nevím proč to chceš předělat, ale každej se automatu zbavuje, aby měl větší požitek z jízdy....jo a abych nezapoměl důležitou věc, můsíš to pak taky nechat pozměnit v techničáku, jinak neprojdeš na STK, a takováhle změna není jen tak...musíš zažádat akreditovanýho zástupce pro značku NISSAN, aby se k tomu vyjádřil.....no pořádně si to promysli než se pustíš do takový přestavby....
MĚL JSEM - 200sx S14 přestavěná na S14a, přestavba z AT na MT, průchozí sání a výfuk, tlak turba 0,8bar, MBC ventil, Walbro, HID xenony 4300K, podložky 25mm