vejfuk-nápad

[Fogi]

pic lidi,napadla mě taková vec -vyvést vejfuk na obě strany..ale co s tim očkem na tažný lano?je asi blbý to uříznout,co? a nebo vejfuky vyvést na bok do prahů k zadním kolům(určo víte,jak to myslim
napište co si o tom mylíte..THX

[pablo]

zase nectes forum dej si hledat bylo to tu uz reseno

[Iwan]

cim kradsi vejfuck tym lepsi.....

vejfuck robis podla auta a uprav ne podla toho jak to bude INN

[Fogi]

jestli mi to napíšeš na nějakej muj dotaz eště jednou,tak mě asi naučíš používat tlačítko "hledat"

[Fogi]

takže kdybych ho vyvedl z těch prahů třeba hned u předních kol,tak je to lepší jak kdybych ho vyvedl až vzadu?

[pablo]

myslim ze pri tom prispevku co by sis mnel najit sou i obrazky na to

[Iwan]

takže kdybych ho vyvedl z těch prahů třeba hned u předních kol,tak je to lepší jak kdybych ho vyvedl až vzadu?

myslim ze sa ti presune krutak do vysich tocek.....
ale na seriovem aute to asi nema zmysel robit....

[Fogi]

takže kdybych to chtěl udělat tak řikáš,že až po nějakejch těch úpravách,jo?ok

[Fogi]

myslim ze pri tom prispevku co by sis mnel najit sou i obrazky na to

okok,už jdu hledat,tsak mi drž palce

[pablo]

vidis jak ses sikovnej jinak napomuzu mnel by to byt prispevek od mirka on to tak tusim chcel delat

[Fogi]

mno..něco sem našel,ale stejně tam nepadlo ani slovo o tý blbosti na tažný lano a o vejfukách na boku sem nenašel nic to buď neumim hledat nebo to tam neni

[Mirek]

oko uriznu, misto toho tam navarim kulatinu s vnitrnim zavitem na sroubovaci tazne oko. To s tou delkou tady ber s rezervou. Ten vyfuk se da udelat tak, ze bude cca stejne dlouhy jako ten klasicky...jen to od napravnice nepujde jednou 76mm trubkou, ale dvema mensima. Musis mit material na odstineni tepla od nadrze, ja koupil specialni folie od Thermo TEC.

[Fogi]

takže to zespoda bude asi něco jako to má 350Z?trubka a z toho 2 odbočky,je to tak?

[Mirek]

ne...to by byla restrikce...za napravnici bude svedena 3" roura co nevic na stred a z ni pak dve slabsi ke koncovkam ve tvaru pismene V (spodni cip pismene si predstav jako misto za diferakem). Pro koncovy tlumic tam pri tomto reseni neni misto. Ja budu mit malej tlumic na downpipe + klapku od apexi + rezonator Moroso. Zbytek trubky zakoncene dvojici dualnich koncovek.

Edit: Vzhledem ke snizeni auta a mistem pod nadrzi budou muset byt ty slabsi vetve ovalne, tam je nutne spocitat prurez trubek, aby se z nich nestala restrikce.