

Dík za radu,zítra to zkusím,spíš sem chtěl vyřešit i to,aby byly dole furt,vypadá to dobře a prozatimně to svícení..Kentoya píše:tak přehod prozatím dráty na světlech, pokud tam jsou H4, tak to má tři piny, jeden zem, druhej plus pro tlumený, třetí plus pro dálky
Jojo to vím,jen jsem to nechtěl nazvat ''sleepy eyes'',protože když jsou světla dole,je tam stále mezera.Kentoya píše:to furt dole kluci řešily a je to někde pod názvem sleepy eyes, ale nedělal jsem to, neporadím
MYSAK píše:Pokud chces aby se vubec neotevrely tak staci vytahnout pojistku na vyklapeci moturkyBliz ti to ale nepopoisu protoze jak to ma Z31 reseny presne nevim
Kdyby jsi to mohl vyfotit,byl bych ti moc vděčnej,dík za pomocV-Eagle píše:Pokud je elektrika stejná jako u po-facelift modelu, tak stačí pod volantem rozpojit jeden konektor plochej konektor; zítra to můžu vyfotit. Po otočení vypínače zůstanou světla dole, dají se otevřít buď tím tlačítkem pro samostatný otevření světel, nebo když přepneš na dálky. Pak se dají světla i postupně polohovat jako u "sleepy eyes", když je na mžik vypneš a hned zapneš. Jen pozor: nevím jakou to má záhadnou spojitost, ale když je rozpojenej tenhle konektor, tak nefungují zadní mlhovky /nebezpečná závada na STK/.