Kedze som nenasiel temu, ked bola otazka na to, davam to do novej.
Niekto sa pytal, aky je narast vykonu po vymenene remenic a ja som trvdil, ze max 1 kon. Tymto sa ospravedlnujem a sypem si popol na hlavu Podla tohto je narast vykonu napr. na motore KA24DE v rozsahu 5-12 koni !!! Je tu ale jeden detail. Remenice niesu len odlahcene, ale maju aj ine priemery na to, aby sa cerpadla a alternator tocili pomalsie (underdrive pulley).
Mirek píše:napriklad vodni pumpa by se u performance motoru mela tocit rychleji a ne pomaleji? nebo z jakeho duvodu je to zprevodovani do pomala?
Asi zistili, ze staci aj ked sa tocia pomalsie. Nema to vplyv na teplotu vody ani na dobijanie akumulatora. A tym, ze sa tocia pomalsie klesa stratovy(paraziticky) vykon na tychto zariadeniach.
200SX 1990, GT2871R trim 52, Sard 660ccm, AEM, Walbro, avia IC, Griffin chladic, Apexi Power Intake, vyfuk Japspeed a Magnaflow koncak
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy 1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
no to zajímalalo mě Keni tak dík za odpověd. Každopádně jsem pochopil že je asi nesmysl měnit jenom řemenice aniž bych dělal nějaké pořádné ůpravy na motoru
Fire píše:no to zajímalalo mě Keni tak dík za odpověd. Každopádně jsem pochopil že je asi nesmysl měnit jenom řemenice aniž bych dělal nějaké pořádné ůpravy na motoru
jak se to vezme....sice ti nepridaji tak zazracnej vykon bez uprav, ale ulehci motoru a ten pak pujde o chlup lip do otacek.
Fire píše:no to zajímalalo mě Keni tak dík za odpověd. Každopádně jsem pochopil že je asi nesmysl měnit jenom řemenice aniž bych dělal nějaké pořádné ůpravy na motoru
jak se to vezme....sice ti nepridaji tak zazracnej vykon bez uprav, ale ulehci motoru a ten pak pujde o chlup lip do otacek.
no jo kámo ale já už mám objednanej odlehčenej setvák tak kdybych k tomu přidal ještě ty řemenice tak bych ty točky taky nemusel stíhat
Podla tohto je narast vykonu napr. na motore KA24DE v rozsahu 5-12 koni !!! Je tu ale jeden detail. Remenice niesu len odlahcene, ale maju aj ine priemery na to, aby sa cerpadla a alternator tocili pomalsie (underdrive pulley).
)
