Problem s tlakom oleja v S14a SR20DET

[Michaello]

ahojte,

vie niekto poradit alebo ma niekto skusenost s riesenim nasledovneho problemu, co vsetko treba skontrolovat/vymenit ?

Problem sa vola vysoky tlak oleja v mojej S14a:
- pri volnobehu ma byt podla manualu (cast LC-5) 0,78 baru , ja mam 4,5 - 4,8 baru !!!
- pri 3200 otackach ma byt 3,14-3,92 baru, ja mam az 7 barov !!!



vychadzam z manualu na S14 (cast LC-5), kedze nemam prislusnu cast manualu pre S14a.

m.

[tamo]

neni nahodou chyba v budiku alebo cidle? meral si to aj napriamo mechanickym??

[Michaello]

ano meralo sa to v servise presne podla manulau cast (LC-4 a LC-5), tj.
mechanickym nanometrom ci ako sa to vola.
m.

[Mirek]

co tam mas za olej? nemuze na to mit vliv ucpany nebo spatne pruchozi odvetravani vacek?

[Michaello]

pokial sa nemylim tak tam mam Castrol Edge Sport 10W-60

to ci to nejako suvisi s odvetravanim vaciek ja neviem posudit

m.

[adner]

abys neměl ucpaný hlavní mazací kanál,nebo některou jeho větev,případně filtr i s bypasem

[raddy]

moj tip je zaseknuta gulicka na bypasse. velmi velmi nebezpecny stav pre vsetky olejove tesnia (kluka, turbo atd), hrozi nebezpecenstvo rotrhnutia olejoveho filtra, poskodenie turba atd.

[blázen]

s jedna otázka mimo: smradí ti turbo do výfuku vlivem takového tlaku? děkuji za odpověd

[Michaello]

dik za typy

kde v manule najdem viac info o tom bypasse (to by som skusil skontrolovat ako prvu vec) ?

k tomu smradu turba - myslim ze nic nestandardne nesmrdi ...

m.

[raddy]

ked das dole olejovy filter, tak na prirube na bloku motora uvidis kovovu gulicku na pruzinke, skus ci sa da s nou uplne lahko hybat dnu a von, pruzinka ju musi vratit do povodnej polohy.

[blázen]

dik za typy

kde v manule najdem viac info o tom bypasse (to by som skusil skontrolovat ako prvu vec) ?

k tomu smradu turba - myslim ze nic nestandardne nesmrdi ...

m.

děkuji