www.200sx.cz

Mám velkej problém jsem blbej a nevím co s tím,jak k.k.t hledám měsíc měřák na komprese,když už seženu tak zjistím že na dvou válcích u kabiny a vedle něj nedokážu naměřit vůbec nic měřák se ani nehne,na prvních 2 za studena jelikož to nedokážu ohřát jsem naměřil 8 a 7,5,ale co s těma druhejma jestli to nějako jde zjistit aby nemusel motor ven,nechce se mi ho tahat,všechny rady ocením.děkuju pro upřesnění jde o CA18DET a specialně pro ty který říkaj tlaky jsou malý jo jsou ale to neznamená že druhý dva valce jsou na nule komprese ŽÁDNÁ to chci vysvětlit.

se obavam ze ten motor je KO s takovyma tlakama.....

souhlasim z mirkem....

ja to vzdavam, zkuste to nekdo jinej

Tak to asi jedine ze bys byl gynekolog. ten prej dokaze udelat generalku pres vejfuk mimochodem nazev tematu si zvolil fakt vystiznej, mozna by nebylo od veci u toho taky zapremejslet

nulova komprese je snad jen kdyz nemas pist, nicmene crcni do valce trochu oleje to by ti melo "utesnit" spodek pokud je tam problem a slo by to zmerit...

jinak souhlasim s klukama.... motor vypada naprd.

BTW, komu se doma válí ten ansábl na měření tlaků? Rád bych to na birdovi taky změřil, abych věděl, jak na tom jsem.

no me se doma nevali, ale na chate ho mam...muzu ho vzit do brna

Trinom píše:BTW, komu se doma válí ten ansábl na měření tlaků? Rád bych to na birdovi taky změřil, abych věděl, jak na tom jsem.

vem svicku, vybrakuj ji navar na ni ventilek a zapoj manometer:-)

to zní jednoduše, to si udělám.

Trinom píše:to zní jednoduše, to si udělám.

ale musis mit teda manometer aspon do 12 baru

Jak znam toma tak bude mit cidlo elektronicke.
A bude si na booku hezky kreslit graf.

Woyta píše:Jak znam toma tak bude mit cidlo elektronicke.
A bude si na booku hezky kreslit graf.

tak to jde udelat taky, staci nejaky cidlo na tlak, pak staci napsat program a zkalibrovat z manometrem kde si treba udelas kalibraci na trech, sesti, deviti a dvanacti barech podle odporu cidla zadas to do programu a pak podle odporu z cidla ti to program prevede na bary

Vzhledem k tomu, že mám čidlo na tlak oleje už zkalibrovaný, tak to není zlej nápad. Jen ho tam asi bez hadičky nedostanu.


//Tak ne. Teď jsem si uvědomil, že měří jen do nějakých 7,5 baru. To v pérdeli.

Jen je otázka na jaký tlaky se dostanu s kompresním poměrem 8,5:1.

Standard podla manualu je 11.77 baru. Takze urcite tlakomere aspon do 12 barov.

Ked nema tlaky na tych zadnych dvoch valcoch tak to bude asi tesnenie medzi tymi valcami (uteka potom vzduch z jedneho do druheho).

@Trinom: Ake cidlo na tlak pouzivas? Co som pozeral elektricke cidla su drahe jak svin.