www.200sx.cz

Prodám svou s14a - nemám nikoho spolehlivého, kdo by mi pomohl opravit klepající motor a aby mi stála zase rok v garáži,
než se někdo najde, to jí radši dám pryč. Nalítáno má 105.000 km, je z 12/2000, původ IT. Motor klepe i když byl před 2000km na GO v Dorifto Garage a žere olej. Třeba už to bude oprava za pár tisíc pro někoho, kdo se v tom hrabe. Jinak má 3 budíky prosport - digitální (tlak turba, tlak oleje, teplota oleje), kat out, výfuk. Jinak série. Má li někdo zájem hoďte mi cenu do SZ.

akurat chcem kupovat S14a ale toto asi nebude to prave ked robili GO chalani v dorfio a motor je zase KO pital si sa ich co stym moze byt?

Skoda no, take pekne auto.

Gelo píše:akurat chcem kupovat S14a ale toto asi nebude to prave ked robili GO chalani v dorfio a motor je zase KO pital si sa ich co stym moze byt?

Já bych se jich rád zeptal, ale nechtějí se se mnou bavit. Neodpovídají na SZ, Heini nebere telefon, ani neodpovida na SMS... Nevím co si o tom mám myslet!

Na go by mela byt nejaka zaruka ne?

ŘEKNU TI JEDNO MACHY , KDYBY BYL V POHODE MOTOR TAK BYCH ZA NI DAL SKORO COKOLI

motor se dá opravit

člověče je mi tě opravdu líto..každopádně bych za garážistama zajel osobně a zkusil se domluvit, není to první věc co jsem od nich viděl posranou..ovšem mohl by se někdo z dg vyjádřit přímo tady, neb je zcela jasný že to četli všichni kdo stím maj něco společnýho.Každej servis za kvalitu své práci ručí pokud nedostane k montáži nějakou totální sračku a předem neuvede že na tohle záruku nedá..Pochybuju o tom že jsi dodal nějaké nekvalitní díly,neb jsi mi přišel jako docela rozumnej jedinec, když jsem se s tebou onehdá tehdá ještě v modřanech na dílně bavil..

Pánové je to velice simple. GO byla provedena v pořádku, ale motor měl majznutou olejovou vanu, která netesnila, což mělo za důsledek únik oleje. I přesto, že Heini machyho upozorňoval, aby s tim nejezdil, že je nutná nová olejová vana, tak vyrazil na vejlet a vysledek byl ten, že v motoru nezbyla ani kapka oleje, což s největší pravděpodobností mělo za důsledek přidření na klice.

To je vše. Rozhodně to není chyba GO nebo odvedené práce, ale nezodpovědné chování k tomu i přesto, že byl únik oleje z vany.

no a hned je jasno

tak to je teda hustý...

Petr.S14 píše:tak to je teda hustý...

To ten motor bude ve stavu na vyhození

chosecz píše:Pánové je to velice simple. GO byla provedena v pořádku, ale motor měl majznutou olejovou vanu, která netesnila, což mělo za důsledek únik oleje. I přesto, že Heini machyho upozorňoval, aby s tim nejezdil, že je nutná nová olejová vana, tak vyrazil na vejlet a vysledek byl ten, že v motoru nezbyla ani kapka oleje, což s největší pravděpodobností mělo za důsledek přidření na klice.

To je vše. Rozhodně to není chyba GO nebo odvedené práce, ale nezodpovědné chování k tomu i přesto, že byl únik oleje z vany.

Je mi líto Chose, ale olejová vana se nechávala asap měnit. Ano, původní tekla. Ale taky se s autem nejezdilo na delší cesty a min. 2 krát denně se kontroloval olej, aby nebyl pod ryskou a nebyl. GO proběhla v pořádku? Jak mi vysvětlíš, že auto žralo olej, časovač otáček byl o 2 zuby jinak. Co mi na to koukal kluk jen tak od oka, tak říkla, že by Vás rád poznal, ani podle něj nebyla GO udělána řádně. Spíš jsem tedy čekal, že se k tomu vyjádří Heini - když ji dělal on. Nechci na něj házet špínu, ale pokud mi už dloho nebere telefon, neodpovídá na sms, ani na sz, tak je to těžký...

carbon tomes píše:ŘEKNU TI JEDNO MACHY , KDYBY BYL V POHODE MOTOR TAK BYCH ZA NI DAL SKORO COKOLI

jo a kolik máš našetřené???tohle není přece jediná S14

Pokud vím tak jsi stou vanou jel někam na chalupu do jižních čech? A pokud se nepletu tak jsi volal ze jsi neměl na měrce olej? Cos čekal že se stane? A ještě ses ptal jestli to vadí ? Stačilo počkat než ti přišla nová. A ten unik jsem stebou řešil a řekl ti at stím nejezdíš. To pro tebe.


yHCov?

není to první věc co jsem od nich viděl posranou..

Tak k tomu se zase vyjádři ty? Laskavě!!!