P: CA18DET
Napsal: 20.06.2009, 13:47
Předběžně 
Po kompletní GO:
nové sací ventily
nové vodítka ventilů
zabroušená sedla ventilů
kovové těsnění ACL 1,3mm
štefty ARP
výbrus 83,5mm
kované písty Wiseco
kované ojnice K1 technologies (aka Spoon) s ARP šrouby
ložiska a šály ACL
1. brus kliky
vyvážená kliková hřídel na 10 000 rpm
duralová řemenice vyvážená na 10 000 rpm
odlehčené řemenice
nové olejové čerpadlo, vodní pumpa atp, rozvody... ale to je samozřejmost
Gates rozvodový řemen
a nějaké věci, které mohu k motoru přidat:
kovové cometic výfukové těsnění
nerezové svody
T25
chip stage 1
2x převodovka
performance spojka do 350hp
apex filtr
IC saab
NISMO silentbloky motoru a převodovky
jednodílný kardan
Po kompletní GO:
nové sací ventily
nové vodítka ventilů
zabroušená sedla ventilů
kovové těsnění ACL 1,3mm
štefty ARP
výbrus 83,5mm
kované písty Wiseco
kované ojnice K1 technologies (aka Spoon) s ARP šrouby
ložiska a šály ACL
1. brus kliky
vyvážená kliková hřídel na 10 000 rpm
duralová řemenice vyvážená na 10 000 rpm
odlehčené řemenice
nové olejové čerpadlo, vodní pumpa atp, rozvody... ale to je samozřejmost
Gates rozvodový řemen
a nějaké věci, které mohu k motoru přidat:
kovové cometic výfukové těsnění
nerezové svody
T25
chip stage 1
2x převodovka
performance spojka do 350hp
apex filtr
IC saab
NISMO silentbloky motoru a převodovky
jednodílný kardan
