www.200sx.cz

Dej si tam co chces. Me Heiny zrovna moc nepomohl, neporadil a nemusim ho tu pomlouvat ani o nem smyslet spatne. A Go motoru si muzes preci udelat i sam. A jestli se porad narazi s tema autama na me tak panove mel jsme dve jedna je prodana SH motoru a druha lezi polorozebrana po bouracce u godzilera. Bral si z ni i veci Kentoya. Jinak novy svicky, olej, podvozek HR+koni, turbo T28, Walbro, spojka brzdy ATE + desticky ATE, cepy D2, TR od Kentoy a dalsi veci pred bourackou jsme mel obednany IC od Kentoy akorat jsem pro nej jel ale nedojel + cip.

nečetl sem to celé, je to kupa promazatelných pitomostí, ale k těm ojnicím.
Pane Driftingu: ojnice tě právě zabrzdí při ladění řekněme někde u 350k..sou odzkoušené na víc,ale proč riskovat..
jestli šetříš právě na věcech jako sou ojnice a raději tam dáš o 5000kč levnější s poloviční dimenzací výkonu,tak si u mě doslova cvok, protože ve finále tě ten motor bude stát stejně víc jak 100k pokud ho postavíš celej a pořádně.. a jestli bude stát 100 nebo 110 je úplně jedno.. ale jestli na to dáš kvalitní turbo a kvůli 10tisícům se budeš bát jít s tlakem výš..tak kčemu si to stavěl? nebo to budeš znova rozebírat..
a psát něco ve stylu hoven můžeš tak sobě na zrcadlo.. nedokázal jsi tu vůbec nic..

krasty,uklidni se
ty drftingu bys taky mohl pribrzdit,sakra delate dalsi krok k podobe tuning fora.
omlouvam se za ot

Goodziller píše:No nevim kde jsi vzal ze seriove ojnice vydrzi 400 koni, mam takovej pocit ze se tu rikalo 300 a pak se zacnou natahovat..... Dalsi co se mi nezda je ze by nove original ojnice od nissanu mely stat 10tisic, tipnul bych si spis tak 20tis... takze kovane vyjdou levneji nez origo. Opravovat stare je tak jen docasne reseni, ten material je po 200tis uz unavenej a jeste ho oslabis opravou....

CA18DET ojnice sou odzkoušené na víc jak 400k... můj názor je,že je natáhne vůle, ojnice sama se nenatáhne.. při obrovském výkonu se zlomí, ohne.. utrhne..

Je tady jeden problem co když sehnal kovaný za 10 ? On nepsal že jsou serie.

Krasty jak jsem ti měl pomoct když to turbo+těsnění cos mněl stálo za hovno, a blba kterej za par šupů přehodí turbo dělat nebudu.
Práce na prd a nikdo to nezaplatí, pokud si spomínám z Martinem jsme ti řekli že to uděláme ale šprajcl ses na ceně :-D

Heini píše:Je tady jeden problem co když sehnal kovaný za 10 ? On nepsal že jsou serie.

Krasty jak jsem ti měl pomoct když to turbo+těsnění cos mněl stálo za hovno, a blba kterej za par šupů přehodí turbo dělat nebudu.
Práce na prd a nikdo to nezaplatí, pokud si spomínám z Martinem jsme ti řekli že to uděláme ale šprajcl ses na ceně :-D

JU to mas pravdu chtel jsme usetrit a jeste ze jsi to nemenil ty asi by si mi hodne nadaval a nemel si ani cas. Ta ale bylo vic veci v prdeli nez jenom to turbo. Spatnej kauf jako vzdy.

tak na 300k budou dostačující seriové o tom žádná,..ale nevěřím tomu,že až se projedeš a najezdíš pár tisíc km, nebudeš špekulovat nad tím,jak na další výkon..

k te ceně..myslím si ,že už sem pár věcí na SX koupil a většinou co bylo levné tak ukázalo,že není příliš dobré,ale tohle necháme na dobu až snima něco najezdíš.. můj názor na tyhle věci jsem vypsal, ale hádat se,je zbytečné.. ani není proč

panove, napisem to takto: bol by som velmi nerad keby sa tu opakovalo to co som musel vymazat, urcite sa chapeme.
dakujem

raddy píše:panove, napisem to takto: bol by som velmi nerad keby sa tu opakovalo to co som musel vymazat, urcite sa chapeme.
dakujem

raddy já ti děkuji že jsi smazal příspěvky kde jsem se bránil, a příspěvek který mě napadl jsi tam nechal, příště to prosím promaž od prvních urážek, potom to vypadá že si nechám srát na hlavu, a k tomu můžu říct jediné nenechám si srát na hlavu od nikoho a zvláště od toho kdo nic nedokázal

smazal jsem ho nakonec sám (ten příspěvek) klidně smaž zítra i tento můj at to tu nezasírám

DRFTING píše:

Kentoya píše:

DRFTING píše:ok,tak už jsem si objednal supr nový za desítku !

Až dorazej velice rád se podelím o informace.

To cestují tak dlouho nebo u je máš? Docela by mě to zajímalo Díky.