www.200sx.cz

Mám Opel Manta 2,0GSI Je to asi stejnej motor jako v kadetu. Mám malej problém. Motor nastartuje ale hned chcípne. Někdy po jedný otáčce někdy až po cca. 10. Benzínová pumpa je ok, filtr je taky v poho. Na konci hadiček to taky tlačí dokonce i do vracecí hadičky jde benzín. Elektrika je asi taky v pohodě jinak by to nechitlo. Tak nevím. Snímač otáček je v pohodě. Dokonce to hází jiskru až do chvíle kdy se přestane točit motor. Tak nevím. Nemáte nějakou radu?? tyhle motory moc neznám. Jsem vděčnej za každou radu. Tipuju že to bude nějaká kravina.

Těžko takhle říct nechá se ten motor vytočit do otáček?

moze ti davat malo benzinu aj ked dava dava malo a vznika chudobna zmes a preto to chcipa

ja som mal pontiac lemans to je tiez ten isty typ motoru a mal som ten isty problem kedsom vymenil rozdelovac tak mi to uz slapalo teda nez ho ukradli

proste vymenil som vsetko pumpu svicky kable knim no vstko

ještě bych opdpojil všechny čidla a zkusil to bez nich

Heini píše:Těžko takhle říct nechá se ten motor vytočit do otáček?

Ne nejde. I když začneš startovat a sešlápneš plyn (jak u škodovky) Tak se nic nestane. zase to stejně chcípne.

pablo píše:moze ti davat malo benzinu aj ked dava dava malo a vznika chudobna zmes a preto to chcipa

Zkoušel jsem odpojit vracečku od vstřiků a tam toho šlo docela dost i s velkým tlakem. prstem jsem to neudržel tak mě to nahodilo. Tak si myslím že benzínu ke vstřikům tam jde taky dost.

slik85 píše:ja som mal pontiac lemans to je tiez ten isty typ motoru a mal som ten isty problem kedsom vymenil rozdelovac tak mi to uz slapalo teda nez ho ukradli

Rozdělovač jsem měl celej rozebranej a vypadá v poho. Je tam halův snímač a ten jsem zkoušel měři na osciloskopu. je OK

má to nějakou váhu vzduch? kouknul bych na ni

ja som tam mal vadny podtlakovy ventil ktory zatvara privod paliva k vstrikom podla pod tlaku motora .pri zapnuty klucika mi tlacila pumpa a potom to reguloval ten ventil

blázen píše:má to nějakou váhu vzduch? kouknul bych na ni

A jak by se poznala že je špatná???

slik85 píše:ja som tam mal vadny podtlakovy ventil ktory zatvara privod paliva k vstrikom podla pod tlaku motora .pri zapnuty klucika mi tlacila pumpa a potom to reguloval ten ventil

A jak by to měl regulovat? Páč mě to taky přišlo že by moch bej špatnej? Nebo jak by se poznal že je špatnej?

tak už jsem přiše nejspíš na závadu. jsou zacpaný vstřikovače. je v nich pěkný bahínko. nevíte někdo jak je vyčistit?? a jestli se daj odevřít a profouknout??

tuším že se to dělá ultrazvukem, ale jestli tam máš bahynko tak to chce vyčistit hlavně vedení a nádrž