Stránka 1 z 1
oprava motoru
Napsal: 22.05.2005, 21:05
od blázen
na kolik vyjde cca oprava motoru, když klepou ojni?ní ložiska?
Re: oprava motoru
Napsal: 22.05.2005, 21:24
od Řehy
blázen píše:na kolik vyjde cca oprava motoru, když klepou ojni?ní ložiska?
no ceny si uplne presne nepamatuju, tak to je jen zhruba..
Tesneni pod palici 800
prebrouseni kliky 1000
saly- ojnicni 700
- hlavni 1000
+vyfukova tesneni, pokud bude potreba
pokud si nevyrobis sam, tak i tesneni pod ol.cerpadlo a domecek simerinku u setrvaku... par kacek. To je asi tak to nejdulezitejsi, kdyz chces udelat JEN kliku..... snad jsem na nic nezapomel..
Re: oprava motoru
Napsal: 22.05.2005, 21:37
od blázen
d?kuji za info
Napsal: 22.05.2005, 21:41
od otasTM
jeste pozor aby byly ty ojnice vporadku, ja sem musel 2 nechat zrepasovat v motorservisu protoze byly vyjety...
a tesneni pod palici se da sehnat klasicky za 400,-
(pokud nechces kovovy od kaliny)
ojnice po repasi vypada takle
Re: oprava motoru
Napsal: 23.05.2005, 09:37
od blázen
?ehy píše:blázen píše:na kolik vyjde cca oprava motoru, když klepou ojni?ní ložiska?
no ceny si uplne presne nepamatuju, tak to je jen zhruba..
Tesneni pod palici 800
prebrouseni kliky 1000
saly- ojnicni 700
- hlavni 1000
+vyfukova tesneni, pokud bude potreba
pokud si nevyrobis sam, tak i tesneni pod ol.cerpadlo a domecek simerinku u setrvaku... par kacek. To je asi tak to nejdulezitejsi, kdyz chces udelat JEN kliku..... snad jsem na nic nezapomel..
ta cena t?ch šál? je za jeden, za pár, nebo za vše????
Napsal: 23.05.2005, 09:40
od otasTM
za celou sadu prece
jen saly po 2. vybrusu a vejs jsou drazsi a tezko se shanej
Napsal: 23.05.2005, 09:50
od blázen
otasTM píše:za celou sadu prece
jen saly po 2. vybrusu a vejs jsou drazsi a tezko se shanej
tak to sem zv?dav až p?ivezu káru co uvnit? najdu
Napsal: 23.05.2005, 09:55
od otasTM
blázen píše:
tak to sem zv?dav až p?ivezu káru co uvnit? najdu
chce to hlavn? tu kliku poradne zkontrolovat a premerit, uz sem videl kliku na ktery byl proveden vybrus jen na 1/2, takze tam byly 2 saly po vybrusu a 2 puvodni... pak das celou sadu novou a je to v ***
Napsal: 23.05.2005, 10:59
od blázen
otasTM píše:blázen píše:
tak to sem zv?dav až p?ivezu káru co uvnit? najdu
chce to hlavn? tu kliku poradne zkontrolovat a premerit, uz sem videl kliku na ktery byl proveden vybrus jen na 1/2, takze tam byly 2 saly po vybrusu a 2 puvodni... pak das celou sadu novou a je to v ***
no snad stim nikdo takhle neexperimentoval
Napsal: 23.05.2005, 17:45
od Spike
otasTM píše:blázen píše:
tak to sem zv?dav až p?ivezu káru co uvnit? najdu
chce to hlavn? tu kliku poradne zkontrolovat a premerit, uz sem videl kliku na ktery byl proveden vybrus jen na 1/2, takze tam byly 2 saly po vybrusu a 2 puvodni... pak das celou sadu novou a je to v ***
Pokud se nepletu, tak myslis svoji kliku, ale ta nemela udelanej vybrus jen na pulce, ale problem byl v tom, k jakymu supr mechanikovi si to dal udelat. Ten ti prece prehazel klemy na ojnicich a to byl duvod jak zniceni 2 ojnic, tak i kliky. Nebo si na to uz nepamatujes? Ojnice jako takovy sou dost vydrzny, takze u tech bych cekal zniceni az v pripade, ze by byly saly na maderu. Jenze to uz by bylo stejne na repasi, celyho spodku. Jinak saly se daj sehnat i na druhej vybrus, u stangla je normalne objednaj.
Napsal: 23.05.2005, 21:30
od otasTM
Spike: ty vole ja uz ti nereknu ani slovo kdyz fsechno musis hned vyzvanit
