www.200sx.cz

Chcem sa spytat ci moze vyvreta voda rozjebat hlavu motora.dakujem za odpovede.

Moze ;-) ale na CA asi malo pravdepodobne skor fuknute tesnenie

Taka vec sa stala cestou do prace...idem si v pohodicke po obchvate po BA ,zastavim natankovat full nadrz,dam sj kafe,cigo...nastartujem ,vyrazim ,teplota vody odhadujem na 85-90 C° ...sledoval som budiky vsetko bolo v norme... Auto mi skapo...ale teplotu ukazovalo cidlo tych 90C° ... Tak pre mna prisiel kolega a odtiahli sme to pred robotu...nechapem co sa mohlo stat...aby mi 90C° voda praskla hlavu ....to mi nejde do hlavy...auto som z trnavy do bratislavy tocil max do 3500 ot/min. Kedze ho mam od utorka...stalo sa to v stredu...tak fakt nwm

Budiky obcas ukazuji blbe.
CA my myslim nesikovne cidlo a kdyz prehrejes a chcipnes to tak rychle opada dolu na normalni hodnoty.

na jednej strane pises vyvreta voda,na druhej uvadzas 90st. Ak vsak podfuklo tesnenie pod hlavou,tak do vody mozu ist bubliny a tym sa pretlakuje chladenie,ale budik samozrejme ukazuje normal. Treba dat dole hlavu,pozret tesnenie a overit rovnost hlavy... Daj tam poriadne tesnenie,nove sroby...

Ja som pocul verziu ze si stal dlho v zapche a zabudol pustit elektricky vetrak... A ze sa ti roztavili aj cievky z toho pekla... 90'C to snad nesposobilo... btw tesneni pod hlavu mam jak dreva ak chces...

tak to sa potom tazko radi...

Vadne civky za tepla rady zlobi. Ale ze by odesli vsechny naraz to tezko. Na 3 valce CA jeste jede.

Ono nejde o to ze by odisli naraz ale ked sa roztopili boh vie co vsetko dostalo na hubu... Treba si domontovat tepelny spinac aby spustal vetrak automaticky...

potom sa mohla ohnut hlava kvoli prehriatiu...

Ano , voda bola zevraj prec ...a pisem 90 C° preto,lebo mi to ukazoval budik teploty vody...tak nejsomml az taky kok ...ventilator som nepustal ked som videl normalnu teplotu teda 90 C° ... Tak moze byt ze to cidlo je ,,napicu,,

Proč máš větrák na vypínač a ne na termospínač?

matus: o akom budiku teploty vody pises? Kedze seriovy nema stupnicu,predpokladam ze mas dorobeny teplomer,kde ma cidlo? Vseobecne,teplomer vody ukazuje teplotu vody len ked je vo vode. Ak ti voda vyvrela,musel ukazovat teplotu nad 100st. Ak uz voda vyvrie,moze kludne ukazovat 90st,je to uz len teplota vzduchu... Pokial sa roztoili cievky,je jasne ze to bezalo bez vody dlhsie a potom je ohnuta hlava bezny dosledok. Ako sam vidis,je velmi nevhodne mat ventilator na manualny spinac...je mozne ze si si proste nevsimol ze je vysoka teplota,voda zacala ist do prepadu a akonahle su v systeme bubliny,ziadne cidlo viac neukazuje realitu. Ohnuta hlava je este to najmenej co sa mohlo pokaslat. Jo a nakoniec,seriova visko vrtula je to najlepsie co sa tyka chladenia...

raddy píše:matus: o akom budiku teploty vody pises? Kedze seriovy nema stupnicu,predpokladam ze mas dorobeny teplomer,kde ma cidlo? Vseobecne,teplomer vody ukazuje teplotu vody len ked je vo vode. Ak ti voda vyvrela,musel ukazovat teplotu nad 100st. Ak uz voda vyvrie,moze kludne ukazovat 90st,je to uz len teplota vzduchu... Pokial sa roztoili cievky,je jasne ze to bezalo bez vody dlhsie a potom je ohnuta hlava bezny dosledok. Ako sam vidis,je velmi nevhodne mat ventilator na manualny spinac...je mozne ze si si proste nevsimol ze je vysoka teplota,voda zacala ist do prepadu a akonahle su v systeme bubliny,ziadne cidlo viac neukazuje realitu. Ohnuta hlava je este to najmenej co sa mohlo pokaslat. Jo a nakoniec,seriova visko vrtula je to najlepsie co sa tyka chladenia...

Zle som sa vyjadril..mam seriovy budik...rucicka bola v polovici tak podla toho predpokladam teplotu...ano moze to byt ako pises ze ukazoval uz len teplotu vzduchu...lenze mne neisla s pod kapoty para..tak neviem....ventilator na tom aute bol uz na spinac spraveny ,ja som to kupil tak ako to je...kazdopadne snad to bude len hlava...to zozeniem za 100€ + tesnenie... Dakujem za vysvetlenie raddy a aj ostatnym...auto mam od utorka a este nemam gule tocit ten motor...samozrejme ,utorok som mu trosku pridal pri obiehani...len to bolo kratkodobe...a je mozne v zapche aby mi vyvrela voda ? Nevidel som ziadnu mlaku vody ...auto som na pumpe na bratislavskom obchvate nechal ,,vychladnut,, cca 15 minut,potom som pokracoval v zapche...kazdopadne musim vyriesit ten ventilator nech sa spusta sam. Vdaka hosi

drobna poznamka:seriovy budik nie je teplomer,ponevadz nema stupnicu. Je to indikator prevadzkoveho stavu a to aj ukazuje. Treba si uvedomit,ze od cca 70st do cca 100st je rucicka v rovnakej polohe a tak to ma byt. Podla tohoto budika nijako nevies aka je teplota vody. Pokial sa ti tam zmesti seriova vrtula,je to najlepsie riesenie.
Voda moze vyvret len do vyrovnavacej nadobky a z nej to netecie prudom,nemusis mat mlaku. Motora sa nijako neboj,ak je vsetko spravne,mozes jeho vykon pouzivat ako chces. Co je pri tomto motore dolezite:najprv zohriat,pred vypnutim dochladit,velmi casto kontrolovat olej a drzat ho na max. Radil som Dodovi ked to daval dokopy, ecu mas odomna,tak sa o to staraj,nech ti kara robi radost...