www.200sx.cz

chalani nevie niekto ako sa toto nastavuje?


nejak mi nieje jasna funkcia ten spodnej matice a z toho japonskeho navodu tiez niesom velmi mudry lebo su tam len dva nic nevraviace obrazky

dik

Nascanuj a hod sem ten navod

street.racer píše:Nascanuj a hod sem ten navod

si robis srandu?

ok jasne nieje problem

street.racer píše:Nascanuj a hod sem ten navod

Co pisu v navode? Potom aj ja mam jeden a potrebujem precitat.

To je čep řízení nebo co ?

jj cap riadenia

Přeložím Vám tu jen to důležité (Předpokládám, že upozornění typu "použijte kozičky, když zvedáte auto heverem" Vás nebudou zajímat.)

Upozornění:
- Při používání mimo japonské území ztrácí zboží záruku.
- U extrémně nízkých vozidel nemusí být možné seřídit roll-center.
- Po montáži pravidelně kontrolujte namontovanou součást, objeví-li se povolení či ostatní nesrovnalosti, prověďte dotažení či opravu.
- Po montáži je třeba seřídit geometrii.

Skládá se z následujících dílů:
- Stříbrný šroub x2
- Černá podložka (tenká) x1
- Černá podložka (tlustá) x1
Celá výše uvedená sada je 2x.

V takovýchto případech (liší se podle modelu vozu):
- Používáte-li aftermarketový roll-center, použijte 2ks černých podložek na pozici 2 (2ka v kolečku).
- Nepoužíváte-li roll-center, použijte 2ks černých podložek na pozici 1 (1ka v kolečku)
- Je možné dosáhnout udeálního nastavení přehozením černým podložek podle stavu upravovaného vozidla.

dakujem velmi pekne si frajer

ale stale mam par otazok..co je to roll center? skusal som googlovat ale stale uplne presne nechapem.

proste len som chcel vediet ako to mam nastavit predtym nez s tym pojdem na geometriu /pojdem hned po doskladani/ aby sa s tym tam nemuseli velmi je.. a aby vobec vedeli co s tym

Sentinel píše:dakujem velmi pekne si frajer

ale stale mam par otazok..co je to roll center? skusal som googlovat ale stale uplne presne nechapem.

proste len som chcel vediet ako to mam nastavit predtym nez s tym pojdem na geometriu /pojdem hned po doskladani/ aby sa s tym tam nemuseli velmi je.. a aby vobec vedeli co s tym

Merci beaucoup :-D
Když snížíš auto, tak vlastně snižuješ jen kastli s nápravnicí, kola a náboje Ti zůstanou logicky na původním místě... Stoupni si do dveří, obě ruce přilož pevně ve stejné výšce na futra(pravou i levou stranu) jako kdyby ses chtěl zapřít, a pak se pokrč o pár desítek cm.... Uvidíš, co Ti udělají ruce... Přesně tohle se dějě na autě, když ho snížíš. Podle tohohle obrázku si to představ

Když snížíš auto, ramena Ti půjdou do pozice Y.... a podvozek nebude fungovat tak jak má. Roll-center-adjuster(tomuhle zřejmě říkají v návodu pouze Roll-center) tohle redukuje, pro snažší představu řešení na Toyotě AE86...

A tady klasické řešení jako u SX apod.

Merci beaucoup ? ty si iny multilingvista

nechcem byt za debila ale to na poslednom obrazku su capy ramien vsak?

ok takze ak spravne chapem kedze nepouzivam roll center tak pouzijem zhora /zo stranky kde to ide do tehlice/ 2ks ciernych podloziek..spravne?


zajtra si to skusim poskladat takto a hodim to sem na kontrolu ok?

Sentinel píše:Merci beaucoup ? ty si iny multilingvista

nechcem byt za debila ale to na poslednom obrazku su capy ramien vsak?

ok takze ak spravne chapem kedze nepouzivam roll center tak pouzijem zhora /zo stranky kde to ide do napravnice/ 2ks ciernych podloziek..spravne?


zajtra si to skusim poskladat takto a hodim to sem na kontrolu ok?

Francouzština mi zrovna moc nešla

Co se týče ramen, je to tak, jak říkáš.

A chápeš to dobře, na tu delší stranu 2ks černých podložek. :-)

mal som tam napisane "do napravnice" miesto "do tehlice"

ok fajn velmi pekne dakujem za pomoc

Sentinel píše: mal som tam napisane "do napravnice" miesto "do tehlice"

ok fajn velmi pekne dakujem za pomoc

Pochopil jsem, neboj Rádo se stalo :-)