www.200sx.cz

no koukám, že na nich jezdíte skoro všichni ... že bych teda p?ehodnotil sv?j postoj k podložkám? :-))

Martin_534 píše:no koukám, že na nich jezdíte skoro všichni ... že bych teda p?ehodnotil sv?j postoj k podložkám? :-))

Zkus to.. budeš p?íjemn? p?ekvapenej..

V ?echách jezd?j závody chudší týmy taky s podložkama,ale decentníma tak max 1,5cm na kolo

Ja si vzdycky myslel ze podlozky sou na nic a ze se pouzivaji jen kuli vzhledu auta . A akorat opotrebovavaji cepy a napravu obecne . A ted se na podlozkach i zavodi? Vzdycky sem myslel ze si na auto koupim proste kola s mensim ET . To se fakt nedaj ty 4 x 114,3 sehnat?

Michelin píše:Ja si vzdycky myslel ze podlozky sou na nic a ze se pouzivaji jen kuli vzhledu auta . A akorat opotrebovavaji cepy a napravu obecne . A ted se na podlozkach i zavodi? Vzdycky sem myslel ze si na auto koupim proste kola s mensim ET . To se fakt nedaj ty 4 x 114,3 sehnat?

No sehnat se daji vpoho, ale na kola s nizkym ET narazis jen ojedinele a pokud uz narazis, tak te polozi cena

ja si dal podlozky jen na zimni, aby ty kola nebyly tak hnusne v podbehu. Na leto mam Alessia ET35 a s 225 gumou mam licovane kolo s blatnikem. S podlozkama to lezlo presne o tloustku podlozek ven, coz se mi 1) nelibilo 2) nechtel jsem si nicit lak odletavajicim bordelem 3) nechtel jsem provokovat svestky. Uz tak by me mohli buzerovat za jine veci... Na zimnich jsem mel 2x2.5 cm, takze rozsireni o 5 cm a v pohode.

Chci si dát na dvoukilo taky podložky , počítám asi 2cm ... na každé kolo , kde si myslíte že bych je měl koupit.. jde mi o kvalitu abych s tím pak někde neměl problém .

Chci si dát na dvoukilo taky podložky , počítám asi 2cm ... na každé kolo , kde si myslíte že bych je měl koupit.. jde mi o kvalitu abych s tím pak někde neměl problém .

Ja mam na zadku už skoro rok 4cm duraloví a zatím v pohodě tak nevim taky jsem se bál ale už ne

koukam jen ja mam spatny zkusenosti s podlozkama hm safra
2,5cm a 3 cm, dlouhy stefty s pevnostni oceli jelikoz jsem bejvalej TOSAK, TOS Varnsdorf nebyl to problem sehnat a udelat. Pri obcasnych zavodech mi praskali stefty ne vsechny ale treba jen dva, obcas jeden. Nevim zda to bylo mat. nebo tim ze byl podvoze brutalne tvrdej stalo se mi ze se mi 3 dilne kolo rozjelo proste se stefty v kole ulamaly. Podlozky ja osobne bych resil jen do 1,5cm + stefty a nebo zelezny a prehodit to na srouby. Dural neni spatnej je lehci a neodnasej to tolik loziska ale kdyz uz duralovy se zmenou roztece tak jedine s ocelovejma vlozkama na zavit. A hlavne kdyz uz jinou roztec tak si poradne zajistit stred ne obyc stredicima krouzkama z umele hmoty ale aspon na podlozce nebo si udelat stredici krouzek z poradnyho matrose ;-)

otevřu trochu starý téma ...


zajímalo by mě zda když použiju 5mm podložky musím dát delší štefty. díky

Fire píše:otevřu trochu starý téma ...


zajímalo by mě zda když použiju 5mm podložky musím dát delší štefty. díky

Mám 10mm podložky a v poho, prostě jen zkontroluj jestli to bude chycené aspoň na 4-5 závitů a neměl by být problém

no tak snad to bude vpohodě

presne tak preci z podlozkou to musi byt stejny jak kdyz tam mas niske ET?kolega ma Z31 na predku ma 0.5 cm,a vzadu 1.5cm,ma to tam cca4 roky a furt v poho a jezdi stim jak das.

Mohl by někdo změřit delku šteftu?Nevim jestli tam mám normální nebo delší.Díky moc