www.200sx.cz

to vypadá jako měděné topenářské trubky /nejtenčí mají 10mm/ a armatury ...nebo to je něco jinýho ? Píšou tam i kolik dával průměr ?

Jj jsou měděné. Průměr tuším 22mm

kentoya...ne SXOC se to řešilo už dávno.. je tam spousta článků..ale máme oba stejný problém..moje angličtina je podobná té tvojí...teda pokud ses ji už nedoučil..je to v dnešní době fakt nevýhoda

Kentoya píše:první lehne turbo přibližně 500km, a motor dalších 1000 a je po něm
odzkoušeno na vlastnoručně zgenerálkovaném motoru, kde jsem úmyslně odvětrání ucpal

tak to smekám, jsi nadšenec provádět takové pokusy

Ta trubka má význam jenom jako odvětrání tzn. je jednosměrná a proudí v ní plyny jen nahoru a nebo jde i např olej z vrchu vaček zpět dolů a musí to tak být?
Napadá mě to všechno sebrat do sběrné nádoby a byl by klid a nepropojovat to.

já to propojené nemám, mám vačky zvlášt a blok zvlášt a mám po problémech a nepotřeboval jsem k tomu ani sxoc

jinak když jsem to ucpal, tak nejdřív povolilo gufero na olejovém čerpadle a vyjížděla měrka, měrku jsem vytáhnul a gufero zalepil silikonem a čekal co se stane

raddy píše:opytaj sa kentoyu, preco napisal to co napisal...

kentoya to napsal že si hraješ na nejchytřejšího a máš máslo na hlavě a když jsem s taboem tohle probíral na tuning foru a ty jsi se mezi nás vesral a snažil jsi se mě uzemnit, tak tam ti taboo vysvětlil, že tvoje teorie ohledně odvětrání bloku a i ten odborník z sxoc máte hlavu na to, aby vám nepršelo do krku, už víš proč?

raději budu kokotko, než odborník ze slovenska kterému neprší do krku

forum/viewtopic.php?f=146&t=15425 ---- a tady si hraješ pro změnu na motoráře

a v dalším topicu víš všechno o cryogenizaci

Kentoya píše:

raddy píše:opytaj sa kentoyu, preco napisal to co napisal...

kentoya to napsal že si hraješ na nejchytřejšího a máš máslo na hlavě a když jsem s taboem tohle probíral na tuning foru a ty jsi se mezi nás vesral a snažil jsi se mě uzemnit, tak tam ti taboo vysvětlil, že tvoje teorie ohledně odvětrání bloku a i ten odborník z sxoc máte hlavu na to, aby vám nepršelo do krku, už víš proč?

raději budu kokotko, než odborník ze slovenska kterému neprší do krku

no kokotko, ja si ale pamatam ze si mal dodat hodnoty podtlaku namerane v bloku, kde su? lepsie mat hlavu aby neprsalo do krku ako na to, aby vylizovala na forach niekomu rit....je velmi zabavne sledovat suvislosti medzi tym co pises tu a tym, co si prave precitas na TF...pan praktik

a já si pamatuji že to bylo na turbu 2871 a to už nemám

samozrejme, dakujem za vysvetlenie.

Toto je poslední věc, co jsem ještě neprozkoumal na mém kouřícím motoru viz. téma forum/viewtopic.php?f=146&t=13588 , hned jak se dostanu k autu tak se na to mrknu a pro zatím alespoň pročistím tu trubku, pokud tam bude nějaký sajrajt. Jinak kliku už mám taky po výbrusu, takže by to sedělo.