Problém rozjezdů a chodu motoru za studena snad vyřešen!

[Hynek]

tak kdyžtak večer, mam je doma

[Harryp]

Já zkusím něco nafotit,mám tam na servis 280zx turbo,vše origo,je poměrně vzácná,to by tady mohlo na přeplňovaným foru někoho zajímat...Podotýkám,že je to origo fabrika.

[Hynek]

před časem tady byl pro tebe možná zajímavej odkaz, ale nejspíš se znáte, mrkni na to ...

http://bazar.datsun.cz/

[Harryp]

Jo,to jsou ti Pražáci,ten hnědej 260 2+2 byl u mě v garáži...toho turbáka taky přivezli oni.A je fakt,že ty ceny jsou docela rozumný,postavíš si auto...jako já.

[Hynek]

já bych to hned rozsekal a hlavně na to nemam trpělivost
ale je fakt že tvar tý kasle se mi moc líbí :ú
až ti bude nějaká kastle přebejvat tak ji beru a nacpu do toho brutal motor, ale to si nechávam na důchod

[Harryp]

Ona ta konverze na RB tak těžká není,dělá se to...Ale podle mě i L-motor při řádným plnění dost zmůže...

[mrkevvzime]

tak jsem misto AR akurat zaslepil ty konce hadic a ono to jezdi
na prvni nastartovani, kdyz to melo teplotu okoli to potrebovalo brnknout do plynu a otacky na 850-900. pri druhem startovani po kratke jizde uz to blaflo na normalni volnobezny otacky

tak jsem zvedavej co tobude delat rano kdyz je vetsi zima

[porsacek]

kurna kluci asi sem uplne blbej ale nemuzu to najit v motoru poradte moc se stidim nebo jestly mate fotku kde to hledat .

[Hynek]

je to takovej přichcíplej čůrak pod klapkou

[porsacek]

Je to nekde kolem klapky nebo nekde pod ni Kurna poradte kdyz to mam studeny tak se sotva rozjedu .

[Harryp]

Kde to má CA eng.,to nevím,ale vypdädá to jako šaškovská čepice,co má místo bambule dvoupinovej konektor...

[mrkevvzime]

je to kousek pod klapkou asi 5-10cm od cidla teploty motoru ma to sedivej konektor