Cukání od 3500-4000ot/min

sprinter · Příspěvek od **sprinter** » 30.01.2006, 16:52

Neo píše:Dělalo to i předtim proto sem to začal řešit takhle
Jinak sem od K.Hory

Takže když zapojíš podtlak zpět,tak to blbne i v neutrálu nebo ne.Musíš to specifikovat přesněj.

Neo · Příspěvek od **Neo** » 30.01.2006, 16:57

Na neutrál to bylo a je dobrý pořád,před odpojením to cukalo,po odpolení a zaslepení to cuká taky, ale o malinko míň...

sprinter · Příspěvek od **sprinter** » 30.01.2006, 17:01

Vyměnil bych tu pumpu.Ale počkej ještě jak se vyjádří ostatní.

Příspěvek od **Martin_534** » 30.01.2006, 17:05

změřil bych tlak benzínu za jízdy, vypadá to na pumpu, ale klidně to může bejt i něco v podtlakách, ve vzduhovym potrubí nebo předstihu

sprinter · Příspěvek od **sprinter** » 30.01.2006, 17:18

Mě to takhle blblo už při 2800ot/min,ale to bylo až po zvednutí výkonu.Ale příznaky byly stejný.Se sériovkou ty 4tis.ot. odpovídají.Asi to čerpadlo odchází.Ještě bych zkusil plynulý rozjezd ale netlačit to do boostu.Pokud to neudělá,tak je to jasný.

blázen · Příspěvek od **blázen** » 30.01.2006, 17:19

takže sme se shodli

raddy · Příspěvek od **raddy** » 30.01.2006, 18:07

ked odpojis pretlakovu hadicku
z pretlakoveho regulatora paliva
myslis ze bude regulovat?
myslis ze palivo je dolezite?
myslis ze regulator je dolezity?
ak si na posledne otazky
odpovedal ano
tak uz nikdy neodpajaj hadicky
z regulatora paliva
piesty budu vdacne
a nebude sa opakovat pribeh
ked tato hadicka odpadla za jazdy
a z piestov ostal emental.

sprinter · Příspěvek od **sprinter** » 30.01.2006, 19:27

milonovo · Příspěvek od **milonovo** » 30.01.2006, 21:46

Ještě bych možná zkusil pal. filtr.Pokud je KO tak v těhle mrazech to může tý pumpě pěkně komplikovat.

raddy · Příspěvek od **raddy** » 30.01.2006, 21:49

samozrejme, bude to asi nieco s palivom-pumpa, filter....

podobne problemy uz tu predsa vela krat boli a skoro vzdy to bola odchadzajuca pmpa.....

Neo · Příspěvek od **Neo** » 31.01.2006, 12:34

Dobrá, zkusím vyměnit pumpu a dám vědět, jak to dopadlo. Zatím dík za rady.

Příspěvek od **Kentoya** » 31.01.2006, 12:45

a když budeš u pumpy vyměn jak palivovej tak vzduchovej filtr a když budeš potřebovat poradit na místě, jezdím každejch 14 dní do KH

Neo · Příspěvek od **Neo** » 01.02.2006, 16:41

Tak problem je vyřešen

Bylo to fakt palivem, už to zase jezdí tak, jak má.ještě mám jeden dotaz-proměřuje mi tocho, ukazuje víc než by měl.Nemá s tím někdo zkušenost?

raddy · Příspěvek od **raddy** » 01.02.2006, 16:46

Neo píše:Tak problem je vyřešen Bylo to fakt palivem, už to zase jezdí tak, jak má.ještě mám jeden dotaz-proměřuje mi tocho, ukazuje víc než by měl.Nemá s tím někdo zkušenost?

a co si urobil? menil si filter ci pumpu?

Neo · Příspěvek od **Neo** » 01.02.2006, 16:52

Filtr je novej a pumpa komplet vyčištěná-bylo to potřeba

Cukání od 3500-4000ot/min

Kdo je online