Screamer pipe - Ano či Ne?

[vrtas]

tak nemu je jedno ten rachot na zavodoch sa da jina kdyby nemnely takove pravidla na drift zavodoch tak by vytahnul jenom kus trubky a hotovo jen musi dodrzat pravidla. pravidla totiz pisou ze musis mit vyfuk s koncovym tlumicem.

Jj..na CDS je takový pravidlo co sem četl
Už mam vymyšlenej vejfuk Screamer pipe->downpipe->vlnovec->trubka->tlumič netlumič->straight pipes

[pablo]

kup ten koncak co prodava keni ten tam bude ideal

[vrtas]

Já doma koncák mám. Ale musel by se předělat z 2.5'' vstupu na 3''
Mám to vymyšlený takhle

[pablo]

jop taky moznost

[vrtas]

A ty straight pipes bych měl taky nechat udělat 3''? Co myslíš pablo?

[SDRT]

A ty straight pipes bych měl taky nechat udělat 3''? Co myslíš pablo?

Tie zadne straight pipes si daj urobit 2 1/2 " lebo 3 " x 2 to bude vyzerat strasne.

Nemusis screamer pipe vyvadzat do ovzdusia ale mozes vyrobit/kupity double dump pipe.Je to podobne ako screamer pipe len sa spaja zase s potrubiu, tesne pred prirubov do cat convertora.Ma to vykonovy efect ale nema to ten isty zvukovy efect.
Vyhoda / screamer-double pipe /je ze po otvoreni waste gate potrebujes rychle dostat prebytocne plyny von s turba a aby nebranily vyfukovym plynom pri vysokom vyplachu turba vyfukovy,mi plynmi.

Nezabudni vyviest screamer pipe dostatocne od fire wall , a spravnym smerom aby si potom nemusel hasit auto hasicakom , este keby si namontoval BeeR limiter tak to by si uvidel ten rachot.Mi to mame na vsetkych autach .

jedina nevyhoda screamer pipe je ze musi byt predelena prepazkov v turbe na vyfukovej strane.To znamena oddeluje waste gate areu od vyfukovej turbiny arey .Malo kedy sa Ti podari ju zatesnit uplne.Leda ze by si vyrobil custom presnu na mieru 100 % alebo pouzivas HKS screamer a HKS turbo pomerne v novej kondicii.
Prave koli tomu budes mat stale pri beziacom motori efect netesnenia vyfukoveho potrubia / ako keby si nemal niekde po ceste tesnenie-vypalene tesnenie /.To je prave kvoli netesneniu prepazki a naslednemu uniku vyfukovych plynov okolo nej do screamer pipe aj pri zatvorenej waste gate pri malych otackach.

Neuvazoval si vyviest vyfuk pred zadnym kolesom do podbehu ??

[vrtas]

Díky za hezký povídání. Doufám že se povede vyrobit na těsno ta přepážka .
1/2'' bude zase moc malý ne? Neměl si na mysli 2.5''?
S tím vyvedením vejfuku sem neuvažoval.
Myslíš takto?

Má to větší výhody?

[jerrys13]

tohle se mi nelíbí, šoupnul bych ho normálně pod nárazník
ani pod prahem to nevypadá nic moc a musí to překážet když auto zvedáš na hever

[blázen]

taky bych to na autě nechtěl mít.. rachot to dělá hroznej při boostu.. já si zkusil výfuk bez tlumiče a v boostu,se to prostě v kabině nedá vydržet..

[Kopriw]

ja to mam a jezdit se s tim da v klidu akorat na volnobeh to zni jako traktor

[Fire]

Ten tlumič tam budeš mít proč ?

[vrtas]

tak nemu je jedno ten rachot na zavodoch sa da jina kdyby nemnely takove pravidla na drift zavodoch tak by vytahnul jenom kus trubky a hotovo jen musi dodrzat pravidla. pravidla totiz pisou ze musis mit vyfuk s koncovym tlumicem.

Jj..na CDS je takový pravidlo co sem četl
Už mam vymyšlenej vejfuk Screamer pipe->downpipe->vlnovec->trubka->tlumič netlumič->straight pipes

EDIT: Možná bude na konci klasickej koncák. Ještě si to rozmyslim

[pablo]

Ten tlumič tam budeš mít proč ?

proto ze si to vyzadujou pravidla

[MIRIS]

jaky pravydla cece?

[vrtas]

jaky pravydla cece?

CDS