OT: Jaké 4x4 (AWD) Combi?

[Fizzbiker]

premyslim o nejakem povozu ktery by mi co nejvice vyhovoval.
Požadavky:
rozumna spotreba (diesel asi vyhodou ale ne podminkou)
AWD (pripadne odpinany predek)
minimalne 2t na kouli
rok vyroby 2000 nebo mladsi... (v pripade nejakeho premioveho modelu s dobrou spolehlivosti neresim)
nejaka normalni vybava
automat nevadi

nechcu SUVko, idealne nejaky combi typu Audi Allroad (A6). zatim zrejmne favorit ale ma to svy mouchy a nemoci. treba nekdo z vas zna auto ktere neznam nebo ktere sem opomněl. idealka cely nazev + jake ma podle vas nejvetsi nevyhody (klidne i pozitiva).

v neposledni rade cenovka cca 100. ale tu moc neresit za kolik si kdo co umi sehnat je vec druha.

[Svobda]

Za 100 000kč to mas sakra tezky . Ted jsme dost jezdili do Nemecka s A6 quatro 3.0 Tdi rok myslim 2005 . Fajn auto ma na tom 350 000km a bez problemu , mala spotreba , 200kmh cestovni rychlost uplne v klidu a pri spotrebe cca 10 , Jenze to nekoupis za 100 . A starsi 2.5 TDi neni zadnej zazrak jak spotreby,spolehlivosti a vykonu.

Mas hrozne tezky pozadavky to splunujou jen Subara a Audi podle me ,ale Subo jsou benziny no. Bych koupil subo na plyn a bylo by,na tahani tam mas redukci a si taky v klidu.
Jinak mas snad vzdycky pripinatelnou prdel a ne predek . Nejakej volvak by byl taky dobrej ,ale tam je taky nejakej Haldex ci co .

Ja mam ted X-traila a docela spoky jak na silnici tak v terenu ,ale stala ctyrkola je stala ctyrkola no . Mozna jeste 330 Xd by se dalo sehnat

[jagy]

Zminenou A6 3.0 TDi ma kamos, sere se to dost. Starsi 2.5 TDI je desny motor, to jsme meli a sypalo se to... a vse to ma najeto 500tis. km.

Subaru a plyn urcite ne. To mam z nekolika zdroju, od Subaristu i od lidi, co plyny montuji.

Xtrail mame ted a pohoda... okolo 100tis. se teoreticky da poridit.

A nebo se ty kriteria vykasli a jezdi se stylem http://auto.bazos.cz/inzerat/16328711/S ... -Kombi.php

[Mirek]

Tak na tohle musim reagovat. Starsi 2.5TDI neni v zadnem pripade spatny motor jak tady pisou panove, jen je potreba auto s nim nekupovat v cesku a zajet si treba do nemecka.

V cesku jsou ty motory v haji ze dvou duvodu:
1) sizena nafta
2) po revoluci se sem ve velkym tahaly auta a 99% lidi o nich vedelo hovno. Malo kdo treba vi ze do tech motoru patri mineralni olej, nikoliv syntetika ani polosyntetika. Videli zahranicni auto a sup tam s polosyntetikou, tim tomu motoru prece pomuzu. Jezdime do DE s A8ckou, 110kw, jedna cesta tam a zpet 1600km. Je to s tiptronikem, motor ma najeto neco kolem pul mice a jediny co odeslo bylo palivovy cerpadlo, problem odstranen repasi a pouzivanim nemecke nafty.


Spotreba v te A8 a Quattrem je ted prumerna 8 litru (hrozny ze )
Vetsina lidi co tvrdi o tom motoru, ze je spatny, bud koupili mrdku tady v cesku, vylitanou, nebo ten motor videli jen z vlaku a v zivote ho nemeli. Jediny na co bych si u starsich audin daval bacha je tiptronic, kolem 300tis dle zachazeni odchazeji ty originalni a po repasi vydrzi tak 100 az 150tis taktez dle zachazeni.

Mas to jak u kteryhokoliv auta, s automatem ten motor mene trpi.
Kazdopadne bych ti doporucoval audinu, za toho pul mice se na te brachove delaly jen raminka, rozvody, brzdy a vlastne jedno lozisko

[Gelo]

ja by som skorej povedal ze staris model 2.5 bol horsi mal problemi s vackami zadieralo ich za studena to nevedelo natlacit hore olej a po roku 2002 tusim ten problem uz odstranili mal som allroda jedneho s poslednych rokou 2005 a spokojni malo to nalietanych nieco okolo 500 000km ked som to predaval a ziaden problem

[Mirek]

ja by som skorej povedal ze staris model 2.5 bol horsi mal problemi s vackami zadieralo ich za studena to nevedelo natlacit hore olej a po roku 2002 tusim ten problem uz odstranili mal som allroda jedneho s poslednych rokou 2005 a spokojni malo to nalietanych nieco okolo 500 000km ked som to predaval a ziaden problem

Mame rv98, pul mice, vacky puvodni a bez poskozeni. Muzete se dojet podivat

[Gelo]

je to asi dobri kus ale ja co osm poznal ludi a vydel tie motori tak tie starsie odchadzali teras maju rodicia ties jedne rv 99 a ties je OK takze par kusou ok a vela zlich

[jagy]

Mirku, jenom mate zatim stesti... My meli taky cca pul mega a vacky byly ok, ale kamarad mel cca 450tis. km a vacky KO, druhy mel cca 250tis. km a taky KO. Tohle je hodne casta zavada u 2.5 TDi. Rozvody na tom nechce nikdo delat kvuli slozitosti a cenove nejsou taky privetive. Taky je to tezky motor a hodne trpi predni hlinikova naprava (ramena, cepy)... to uz bych radsi shanel A4 1.9 TDi Quattro, pripadne i 1.8T muze byt fajn.

[adner]

http://ford-f-150.autobazar.cz/inzerat/ ... uper-crew/ sice nesplnuje skoro nic z toho cos chtěl ale tohle je vono....

[vmille]

S tim Fordem budes mit styl Fizzy.

Pokud budeme brat 1.9 TDI jako etalon tak 2.5 hodne spatny motor co se tyce nakladu a oprav.

[blázen]

vmille to napsal přesně, 2,5tdi nebrat. 1,9tdi po chipu jede líp,žere mín a je pružnější.. nevíc spolehlivostí jinde.

m

[Fizzbiker]

to je moc prima ale budu mit Ecko takze konecne muzu podval radne vyuzivat, dalsi vec je ze ne vsecko ma na kouli vic nez papirovyho draka... tahat s predokolou je fajn tak po dalnici a suchych cestach, a protoze jezdim i lyzovat atd tak chcu 4x4... o problemech s vačicema vim a popravde necekam za kilo nejakou vonafku ale autem jezdim i po stavbach a tam proste kosmetika dlouho nevydrzi.to nemluvim o tom ze kdyz si nejaky mensi stroje a podobne veci odvezu sam auto si na sebe bude pomalu vydelavat. a podivat se na stav auta pri koupi je asi samozrejmost. spis me zajimalo zda treba nekdo nema povedomi o nejakem autu o kterem nevim nebo o nejake malo zname verzi ktera by mohla uspokojit me choutky.

zatim vitezi allroad.

[mara_m]

to je moc prima ale budu mit Ecko takze konecne muzu podval radne vyuzivat, dalsi vec je ze ne vsecko ma na kouli vic nez papirovyho draka... tahat s predokolou je fajn tak po dalnici a suchych cestach, a protoze jezdim i lyzovat atd tak chcu 4x4... o problemech s vačicema vim a popravde necekam za kilo nejakou vonafku ale autem jezdim i po stavbach a tam proste kosmetika dlouho nevydrzi.to nemluvim o tom ze kdyz si nejaky mensi stroje a podobne veci odvezu sam auto si na sebe bude pomalu vydelavat. a podivat se na stav auta pri koupi je asi samozrejmost. spis me zajimalo zda treba nekdo nema povedomi o nejakem autu o kterem nevim nebo o nejake malo zname verzi ktera by mohla uspokojit me choutky.

zatim vitezi allroad.

problem

[Woyta]

Allroad je prima do doby nez mas zaplatit opravu podvozku. Pak se vetsinou predelava na klasickej pevnej.

[jagy]

Shanel jsem to znamemu z USA... stalo to tusim 8tis. na napravu pred cca 2 roky.