www.200sx.cz

Ahoj všetci.Prosím o pomoc,radu.Dnes som dotahoval veká na hlave a aby som sa dostal po šróby,dal som bokom káble ktoré vedú nad vstrekmi.Po vrátení na pôvodné miesto som naštartoval a motor mal nepravidelný chod a nadmerné výkyvy na silenblokoch Ked som sa išiel previest išiel pravidelne.Po ďalšom naštartovaní ide stále nepravidelne

zkus s tema kblama zahejbat, mel sem stejnej problem a bylo to prave blbym kontaktem na jednom vstriku

Hybal som s nimi a zo začiatku sa menili otáčky volnobehu,ale teraz nereaguje

Tak ale zrada bude urcite tam nekde pokud to melo vliv. nebezi ti na 3 valce?

Išiel na 4 a občas ho pridusilo ale teraz ide stále nepravidelne a trepe celym motorom.Zajtra pozrem kontakty na vstrikoch...

mechanici to se pozna muj napad :zatoč motorem tak na 1 minutu a zhasni ho... vytahni všechny svičky apodivej se ktera je mokra.. ta ktera bude mokra, tak nejde a proto ti to jde na tri valce (sem tam) Nebo zmer odpor na vstrikach, mel by byt u vsech skoro stejnej...

Jo takze pokud nejde palivo do valce tak bude mokra svicka?

50% CAS (popř jen předstih)
20% palivo
10% power tranzistor
10% cívky popř svíčky
5% kabeláž
5% zbytek

na kabelazi k civkam pokud vim je extra ukostreni pres M6ku sroub (teda u RB to tak je). Pokud to ma CA take, mas ho zapojene?

ty kabely sou vyškvařené,taky si nějaký mohl zlomit

Čaute,ďakujem všetkým za rady. Po dni strávenom nad elektrikou som nakoniec vymenil sviečky za NGK PFR 6 A-11 a závada bola odstránená.

Ake sviecky tam boli predtym? Ako vyzerali ked si ich vybral?

P.S.: S tymi svieckami si sa asi buchol po vrecku trochu ze?

Mal som tam nové cca 500km NGK BKR 5 E. Lenže jedna z nich po dĺžke celého porcelánu na dvoch miestach praskla,tak som sa nas.al a dal som tam platiny za 86,3€

Zajimavy me praskly dve svice taky takhle. Akorat ze to byly ty platinovy takze o to drazsi sranda

BKR5E niesu spravne sviecky pre CAcko. Tam idu BCPR.