www.200sx.cz

. A potkal si ho uz i ve dvoukilu Mi jeli z kamosem z escortem dat si rally mokriny . Tak jsem mu akorad ukazal z auta palec nahoru se jen usmal a lehtal ji dal.

co mám nissana tak sem s13 ještě na cestách nepotkal

Sak taky proto mame tahle auta ne? Protoze tak dobre jezdi a ze je jich u nas tak malo Kazdej kdo to vidi, tak cumi



Jinak nezavazi nekomu v dobrym stavu puvodni Clariony(repro) z prednich dveri? Zbavil bych Vas jich. Co?

Bart34 píše:Sak taky proto mame tahle auta ne? Protoze tak dobre jezdi a ze je jich u nas tak malo Kazdej kdo to vidi, tak cumi



Jinak nezavazi nekomu v dobrym stavu puvodni Clariony(repro) z prednich dveri? Zbavil bych Vas jich. Co?

se podivam, mozna nejaky mam..z S14 urcite, ale 13tkovy si nejsem jistej

Prdel a predek jsou vlastne totozny.

Mirek píše:,po motoru se ty zvuky tezko identifikuji....

Vcera jsem koukal na jedno video a byl v nem zajimavej trik se zahradni hadici.
Jeden konec se da k uchu a druhym koncem se v motorovem prostoru hleda zdroj pazvuku.

zahradni hadice? to jako vazne?

http://www.youtube.com/watch?v=yu_PJ2B2Tjw
1:27

copak to je jako dobrej nápad ,ale nejsem si jistej jestli bude fungovat na nějaký jiný zvuky , než foukání vejfuku )

Na cvakavy a klepajici zvuky se pouzivaj kovovy tyčky. Co vim.

a jak ? to si jí zapíchnu do ucha ... kluci od zejtra neslyšim na jedno ucho

Nene, ta tycka pusobi jako zesilovac tim ze je to plnej material. Ta zvukova energie se nema v podstate kde ztracet, jak u koleji.

Vezmes normalne sroubovak nelip z drevenou rukojeti a jedes po motoru a poslouchas akorad se musis hodne naklonit na motor

dlouhej nastavec z goly s oriskem na konci (ten dat k uchu) taky fakci celkem slusne

ok,nejdřív ale vyzkouším sundat řemen ze serva .. když ne tak pak tohle dneska sem nestíhal , čekal sem dvě hodiny na odtah , u našeho mondea prasknul řemen fordem tam vlakem zpátky ...