Stránka 2 z 2
Napsal: 03.05.2006, 19:36
od Vita.z31
FOR CORN
hele nevis nahodou o jakou castku jde(to odhlaseni)v cechach je to 800kc.
Aby na me necekalo nahodou par set eur.
Napsal: 03.05.2006, 19:44
od cornhollio
hele nevim presne ale prevozky na 14 dni stojej asi 120 euro a pak platis povinny a nakej poplatek a to bylo tak 20 a jeste asi 12 a 12 tak zhruba 200eur staci i s obedem na DI
Napsal: 03.05.2006, 19:46
od milonovo
Tyhle auta už jsou většinou odhlášený.Pokud ne domluv se s prodávájícím aby bylo,je zbytečný aby ses tam s tím mrdal sám.Od věci není ani kupní smlouva.Jinak zkus ebay.de já to koupil tam a docela dobře.
Napsal: 03.05.2006, 20:21
od cornhollio
no jasny to tam s tebou jde odhlasit nemec a vlastne ti to cely zaridi až na par veci ktery si tam sam vybehas
Napsal: 07.05.2006, 22:37
od Petr
rozumim tomu spravne, ze se takhle da dovezt dvoukilo ??
Nejsou zadne problemy s dovozem tak staryho auta ? a prihlaseni v CR na koupeny papiry?
Dik za odpoved na blby dotaz
Napsal: 07.05.2006, 22:52
od cornhollio
Petr píše:rozumim tomu spravne, ze se takhle da dovezt dvoukilo ??
Nejsou zadne problemy s dovozem tak staryho auta ? a prihlaseni v CR na koupeny papiry?
Dik za odpoved na blby dotaz
problemy s dovozem nejsou ani postavit to na papiry ale je to podelana uredni mašinerie
ale problem by nemel bejt
Napsal: 08.05.2006, 09:31
od tomita
Ja jsem to mel jiz odhlaseny a na DI jsem byl sam. Pojistka na mesic 125€, prevozny znacky (na dobu platnosti pojisteni) 32€, vyrizovani 34€ a trva to jenom par minut. Akorat to cekani az se na tebe dostane...ja jsem cekal tak 1,5-2hod, ale to bylo v situaci kdy na ostatnych DI stavkovali.
Jinak vypada to asi takhle:
Prijedes s autem do arealu DI a prvni co musis udelat je nechat si zkontrolovat cislo karoserie (neco jako u nas evidencka), chlapek ti vystavy takovej papir ze to sedi. Pak si hned pujdes uzavrit povinne ruceni na jakou dobu chces (8 dni, 2 tydny, mesic - delaji to obvykle firmy v takovych unimobunkach v arealu, nebo hend vedle, to uvidis jsou tam vsude spz-ky) a s tim pak jedes na prihlasovani. Samotna procedura u mne trvala asi 5min. urednice ti vystavy exportni dokument a ustrihne roh technicaku. Obdrzis jeste doklad s kterym pak jedes spatky do te budky s spz-kama kde ti na miste vytlaci prevozni zancky. Na a nakonec se jeste stavis u chlapka na evidenci a on ti nalepi na zancky cerveny krouzek (jako u nas technicka).
No a pak uz jenom mazes domu...
btw.:Muj 1 prispevek
Napsal: 09.05.2006, 18:06
od Kentoya
zdar tomito vítám tě na sx foru, kontrolní otázka jsi ten nalevo bo napravo
Napsal: 10.05.2006, 10:52
od tomita
Dikybohu ani jeden z tech
dovoz
Napsal: 15.06.2006, 22:02
od Elviiis
Tak s timhle mam dobre skusenosti.. Prodal jsm kamaradovi civica a on ho rozbyl tak jsme na netu nasli jiny ale stejny typ zamluvili ho prepsali v tp barvu a jeli pro nje se znackama do nemec... Vuz jsme koupili znecistili nalepili CZtku nahazeli plysaky na sedky a za okno dali spz a ceske plasty pod ne a tjada do CR tady jsme pak dali 3000kc za oznámení shodnosti karoserie uznali nam ji jako nahradni dil (je dulezite aby typ motoru sedel s typem v ceskem tp) pak na techniskou a emise a vuz byl zlegalizován... Nesmíte vsak take zapomenout na nemecky TP ktery na inspektoratu vyzaduji a pozor na typ motoru nekdy nechteji uznat prestavbu motoru... U s13 1.8turbo by nemel byt problem...
P.s: pokud vas chytej na hranicich a zkontroluji cislo kastle tak jste v pekny brynde...
Napsal: 16.06.2006, 12:11
od Kytt
Jo znamej taky takhle protáhnul Calibru