www.200sx.cz

Tak to ja mam asi auto s nejvetsi spotrebou :-) Nechci kecat, ale moje dvoukilo se mnou najezdilo hooodne moc desitek tisic km

No já už s auti jezdim od října 2000 a najezdil jsem necelejch 130000km. No a spotřeba minimum 9l, maximum 14l. Normálně 10l +

Martin_534 píše:hynek kecá, ten toho najezdil relativně dost :-)
no a katany najel tak 80-100km

no ve skutecnosti jsem najzedil s prvnim autem cca 1500km s druhym asi tak 30km a se tretim jsem nekde na 300km a ted jsem mu sebral motor :-)

Katany píše:

Martin_534 píše:hynek kecá, ten toho najezdil relativně dost :-)
no a katany najel tak 80-100km

no ve skutecnosti jsem najzedil s prvnim autem cca 1500km s druhym asi tak 30km a se tretim jsem nekde na 300km a ted jsem mu sebral motor :-)

tak to je slušný na 10l benzínu

jak se dostanete pod 10? to nelze :partyman: mě to žere cca 13,3 se spočítal když jedu klidně... ale možná je to tim že to je v Praze nebo tam mám něco blbě...
může mít na to vliv špatná poloha cass?

jel jsem Praha-Trnava-Praha cca 720km spotreba vychzela okolo 8,5 litru az jsem tomu nechtel verit a po dalnici sem jel tech 130 fakt sem cumel

Este sa doplnim ze pocas testu som na budiku mal stale podtlak -6 az 0. Pretlak ziadny ani rajcinovy .

Tak ako som jazdil pocas testu sa jazdit neda. Na spotrebu som si dvestovku urcite nekupil.

tamo píše:Este sa doplnim ze pocas testu som na budiku mal stale podtlak -6 az 0. Pretlak ziadny ani rajcinovy .

Tak ako som jazdil pocas testu sa jazdit neda. Na spotrebu som si dvestovku urcite nekupil.

Dovolím si oponovat.
Používám auto na ježdění do práce každý den a závodění mě po těch letech už přešlo.Já vím že to natřu komukoli z těch plácalů,co jedou ráno se mnou(jsou to pořád ty stejný auta) a oni to ví taky .
ALE:
Jezdím od 90 do 120 a při rozjezdu si nemyslím že mě podělá každá škodovka .Do boostu jdu při rozjezdu tak do 0-0,3 a při ustálené rychlosti co nejvíc v mínusu.A průměrnou mám 9,2l.Je ale fakt že T3jka při nule dá tolik vzduchu a takový výkon že škodárnu by musel hodně rozdráždit aby mě dostal-jestli vůbec.Myslím že porovnávat tady spotřebu je úplně zbytečné,maximálně informativní,ale co majitel,to jiný styl jízdy.
Zářný příklad je Idanow(8,5l) a Remo to stejné auto(13l).Jsem zvědav až se Remo vyřádí,jestli se dostane na Otovu spotřebu.

sprinter píše:

tamo píše:Este sa doplnim ze pocas testu som na budiku mal stale podtlak -6 az 0. Pretlak ziadny ani rajcinovy .

Tak ako som jazdil pocas testu sa jazdit neda. Na spotrebu som si dvestovku urcite nekupil.

Dovolím si oponovat.
Používám auto na ježdění do práce každý den a závodění mě po těch letech už přešlo.Já vím že to natřu komukoli z těch plácalů,co jedou ráno se mnou(jsou to pořád ty stejný auta) a oni to ví taky .
ALE:
Jezdím od 90 do 120 a při rozjezdu si nemyslím že mě podělá každá škodovka .Do boostu jdu při rozjezdu tak do 0-0,3 a při ustálené rychlosti co nejvíc v mínusu.A průměrnou mám 9,2l.Je ale fakt že T3jka při nule dá tolik vzduchu a takový výkon že škodárnu by musel hodně rozdráždit aby mě dostal-jestli vůbec.Myslím že porovnávat tady spotřebu je úplně zbytečné,maximálně informativní,ale co majitel,to jiný styl jízdy.
Zářný příklad je Idanow(8,5l) a Remo to stejné auto(13l).Jsem zvědav až se Remo vyřádí,jestli se dostane na Otovu spotřebu.

prave je mi ale divne ze oto bol schopny zajazdit taku spotrebu a ja nie, lebo si trufnem o sebe povedat ze som fakt majster pri normalnej jazde zajazdit super spotrebu co mi aj malokto veri za som taku zajazdil. je ale pravda ako som pisal ze som vyjazdil 1.5 nadrze a sem tam som sa aj pozabaval, cize tieto udaje nepovazujem za smerodajne a este aj fakt o skoromrtvom motore tej spotrebe urcite neprospel. takze som v klidku s vyskou spotreby. uvidime az bude ready na sezonu.

Zářný příklad je Idanow(8,5l) a Remo to stejné auto(13l).Jsem zvědav až se Remo vyřádí,jestli se dostane na Otovu spotřebu.

[/quote]

remo píše:

sprinter píše:

tamo píše:Este sa doplnim ze pocas testu som na budiku mal stale podtlak -6 az 0. Pretlak ziadny ani rajcinovy .

Tak ako som jazdil pocas testu sa jazdit neda. Na spotrebu som si dvestovku urcite nekupil.

Dovolím si oponovat.
Používám auto na ježdění do práce každý den a závodění mě po těch letech už přešlo.Já vím že to natřu komukoli z těch plácalů,co jedou ráno se mnou(jsou to pořád ty stejný auta) a oni to ví taky .
ALE:
Jezdím od 90 do 120 a při rozjezdu si nemyslím že mě podělá každá škodovka .Do boostu jdu při rozjezdu tak do 0-0,3 a při ustálené rychlosti co nejvíc v mínusu.A průměrnou mám 9,2l.Je ale fakt že T3jka při nule dá tolik vzduchu a takový výkon že škodárnu by musel hodně rozdráždit aby mě dostal-jestli vůbec.Myslím že porovnávat tady spotřebu je úplně zbytečné,maximálně informativní,ale co majitel,to jiný styl jízdy.
Zářný příklad je Idanow(8,5l) a Remo to stejné auto(13l).Jsem zvědav až se Remo vyřádí,jestli se dostane na Otovu spotřebu.

prave je mi ale divne ze oto bol schopny zajazdit taku spotrebu a ja nie, lebo si trufnem o sebe povedat ze som fakt majster pri normalnej jazde zajazdit super spotrebu co mi aj malokto veri za som taku zajazdil. je ale pravda ako som pisal ze som vyjazdil 1.5 nadrze a sem tam som sa aj pozabaval, cize tieto udaje nepovazujem za smerodajne a este aj fakt o skoromrtvom motore tej spotrebe urcite neprospel. takze som v klidku s vyskou spotreby. uvidime az bude ready na sezonu.

neboj remo, postupne sa naucis o 200sx vela veci, mimo ine aj jazdit s dobrou spotrebou

no to ja sa toho nebojim, teraz odpociva a tesi sa na klampiara a mechanika:)

Posledni vysledky testu spotreby: posledni 2 tankovani jsem bral do prazdne nadrze Shell V-Power Racing 100 za 33.90/l vc. DPH. To vychazi +/- na 29,5l/1000Kc. Za 2000Kc jsem ujel temer presne 600km (nejaka jednotka pres), rozhodne jsem nejezdil dalky po dalnici, ale spis 50:50 mesto:okresky u nas na Vysocine, ani jsem se nepokousel o nizkou spotrebu. Obcas si slapnu (pokud to stav silnice dovoli, minuly vikend to fakt neslo ani na chvilku), ale pres 5500ot. zatim nechodim, mam 5000km po g.o. To vychazi na krasnych 9.8/100 kombinovane spotreby. Uz predtim jsem pozoroval pokles o 1-1,5/100 pri pouziti tohoto benzinu, lze jezdit s lehkou nohou na nizsi otacky pri vyssim rychlostnim stupni (a samozrejme taky nemam detonace na plny tlak turba). Pri tankovani to vychazi zhruba o 4,5 l mene benzinu oproti BA-95, pokud by byla uspora 1.5l/100km, je to presne nulovy rozdil v ujete vzdalenosti za stejne prachy...

mám podobnou zkušenost a proto skoro pořát tankuju želví pover rejsing

Já u SX spotřebu neřesím.