OT - Stránky 434

Petr.S14 · Příspěvek od **Petr.S14** » 26.11.2011, 11:54

hm, 2x za dva týdny vykradený daily... a přišel sem už o dvě dvdčka, nejdřív origo navi a teď vyjížděcí 1DINko.... no to je v prdeli

Woyta · Příspěvek od **Woyta** » 26.11.2011, 17:02

Vanoce vanoce prichazeji, mensiny nakupuji.

Mam novej rekord. Na baterce auta ktere nastartovalo a dojelo 500m k nam jsem nameril jen 5,5v.

MYSAK · Příspěvek od **MYSAK** » 26.11.2011, 23:41

Frajer

http://www.youtube.com/watch?v=h4arnATc04U

Design · Příspěvek od **Design** » 28.11.2011, 14:55

Dotaz. Zvladne Srko neco okolo 400hp na denni ježdění?

DragonART · Příspěvek od **DragonART** » 28.11.2011, 15:05

Já si myslím že určitě.. otázkou je jestli to zvládneš ty

Design · Příspěvek od **Design** » 28.11.2011, 15:06

Možna nutno dodat seriove SR:)

DragonART · Příspěvek od **DragonART** » 28.11.2011, 15:13

seriový internals prý vydrží až 400 koní.. co jsem se takhle setkal na venkovních forech... spíš si myslím že to se taky bude hodně odvíjet jak často s tím pojedeš opravdu kudlu na hraně, aby ten motor dostal čočku... a jak se o to budeš starat...

Design · Příspěvek od **Design** » 28.11.2011, 15:14

Mam stejny nazor.Myslim že v normalnim provozu nejakou vraždu stejne jezdit nejde.Spiše jezdim rychle po dalnici.Dlouho sem se oto nezajimal s jakym setupem toho jde dosahnout?Až se rozleti tak se postavi kovany.Honi mě totiž strašne myšlenky a vymyšlim kraviny:D

mara_m · Příspěvek od **mara_m** » 28.11.2011, 21:49

ono vydrzi 400hp zmakne aj 500 klidne ale otazka jak dlouho ale z druhe strany na onech 400 koni nejedes dlouho max pri zrychleni atd

Design · Příspěvek od **Design** » 28.11.2011, 21:52

Presne tak proto by me zajimala výdrž.A jaky setup použit.

mara_m · Příspěvek od **mara_m** » 28.11.2011, 21:53

jo nema tu nekdo cidla na mereni proudeni smesi do valcu?

nebo kde se daj koupit za krasnych 500 tisic???

Koudy · Příspěvek od **Koudy** » 28.11.2011, 22:19

Design píše:Presne tak proto by me zajimala výdrž.A jaky setup použit.

Rozhodně začít programovatelnou jednotkou. Jak to tak pozoruju, tak přemapováním origo jednotek se zabývají už jen Češi a Slováci

. Ani Nistune neni výhra, jen levnej kompromis, kde si zase hraješ s origo pamětí.

Osobně bych začal od pořádný jednotky, máš aspoň menší pravděpodobnost, že ti půlka paliva vyletí výfukem a že se tvůj motor nedožije dalšího dne.

Je mi jasný že Blázen napíše "a proč" no protože je to logický, se starou krávou pole jen tak nezoráš

Koudy · Příspěvek od **Koudy** » 29.11.2011, 12:49

Jestli chceš použitelný 400hp SR, tak vem apexi PFC, všude se jich válí hromady, GT2871R, ale možná by bylo lepší 2876R, vstřiky 660-750. a samozřejmě MAP senzor.

pablo · Příspěvek od **pablo** » 29.11.2011, 13:43

nejakej anglan to ma 460ps na seriovych strevach odladenych :-)

Design · Příspěvek od **Design** » 29.11.2011, 20:28

To už je až moc zabit se nechci chci pohonit masery v porše a podobne:D

OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Kdo je online