OT - Stránky 206

Lefa · Příspěvek od **Lefa** » 17.06.2009, 21:57

urcite....

pablo · Příspěvek od **pablo** » 17.06.2009, 22:21

ked mas kupeny ic ked a musis vrtat dieru pre trubku tak staci pootocit baterku ale zalezi aka je dlha
ja to mnel tak udelane na s13 a mam to i na s14

Matysek · Příspěvek od **Matysek** » 18.06.2009, 06:50

jj stačí si projít členy a myslím si, že najdeš "tisíc" možností

Obrázek

nismors13 · Příspěvek od **nismors13** » 18.06.2009, 11:48

Moc pekne upravy,ale mna by skôr zaujimalo ako je to riesene zo spodu. Ja by som tam chcel nechat aj pôvodne chladice s klímu i saharu,prinajhorsom teda zrusit klímu,ale sahary bych sa nerad vzdal.

yHCov · Příspěvek od **yHCov** » 19.06.2009, 20:58

všechny zde vyobrazené mají zbytečně dlouhé vedení.Sériový výstup z T25 patří dle mého názoru do koše..U turba se dá udělat příruba na turbo s kolenem a vésti to spodem pod servem, na druhé straně nedávat 90 koleno ale 45+- jak to nejlépe vychází a u ic to samé.

wori · Příspěvek od **wori** » 20.06.2009, 11:25

Nechce niekto? Celkom dobra cena.
Obrázek

http://cgi.ebay.co.uk/JDM-SR20DET-S13-2 ... 3:7|294:30

mauglie · Příspěvek od **mauglie** » 20.06.2009, 15:03

to raději nové a kompletní

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 21.06.2009, 15:33

Nema nekdo nejake skusenosti s takymato setama?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/XTD-STAG ... ccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F1-RACIN ... ccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/XTR-RACI ... ccessories

DragonART · Příspěvek od **DragonART** » 21.06.2009, 17:19

Iwane od F1 racing tu má myslim spojku Petr S14 jestli se nemýlím

a to XTD se tu myslím už řešilo taky, ale to si jistej uplně nejsem

Iwan · Příspěvek od **Iwan** » 21.06.2009, 17:46

jo parada, tak cekam majitelu co take neco maju nech pisnu jak su spokojeny

pripadne odkat obiednali a kolko ich to stalo

Al3x · Příspěvek od **Al3x** » 21.06.2009, 20:08

at to kluci nemusi prepisovat:) nedavno jsem se ptal na f1racing pres sz

Petr.S14: mám stage 3 od F1 racing, najeto má asi 10-12tis. km, já jsem nadmíru spokojen ale mám pocit, že mi už občas proklouzne... takže nevim nevim
v záběru.. chtěl sem tudle protočit kola na místě na dvojku no.. otáčky nahoru ale kola se netočili...

J3tb0Y: ked mam pravdu povedat uz by som ju druhy krat nebral zalezi podla toho naco ju chces pouzivat
pripada mi ako keby v urcitych momentoch kedy by sa malo ukazat ze to je keramika a mala by podrzat aj tak presmykne

blázen · Příspěvek od **blázen** » 21.06.2009, 20:10

XTD by mělo být vpohodě..kdysi to taboo chválil

pablo · Příspěvek od **pablo** » 21.06.2009, 22:21

xtd jezdil mario nadherne s ni driftoval takze drzela ale rychle se opotrebovala
f1 neznam
ale jestli chces boky jak si mi psal kup exedy a nesetri neoplati sa to

J3tb0Y · Příspěvek od **J3tb0Y** » 22.06.2009, 17:35

fuu neska som bol s autom vyskusat akoby sa spravalo ako off road v poli

este teraz sa mi ruky klepu chvala bohu to odnieslo len predne lizatko a jedna hmlovka....aquaplaning je svina davajte si pozor........Vsetci davaju hlbsi dezen dopredu ze tam je to lepsie ale ja uz tu chybu nikdy nespravim.

Jimmbo · Příspěvek od **Jimmbo** » 23.06.2009, 12:49

Mam otazku hlavne na raddyho.. Kedze tema o ECU je zamknuta tak sa to opytam tu... Nevies mi prosim ta povedat v akom pomere su auta v ktorych sa pouziva seriova ECU nad 350Hp a auta v ktorych menia ECU za ine a lepsie???
Len ma to zaujimalo.. Dik

OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Re: OT

Kdo je online