kenivruh píše:http://www.rotawheels.com/rb.php

Taky dobrý...

Musím to,zkrátka napsat...Koukněte třeba na www.konigwheels.com a řekněte mi,proč je to u nás a v celý Evropě samý Alessio,a podobný šmejdy,vzor Passat,apod...Proč si na svůj pekáč nemůžu koupit za levno pěkný,pevný kola???Koukněte tam a budete vědět,o čem mluvím...Podotýkám,že mají v nabídce na 280...

tak to udělej.Hned zejtra.KA24DE je po všech stránkách lepší agregát...Až na těch pár koní...Zase ti ale nezakokrhá příští tejden na šálech.

na www.cars.cz je jedna černá 240sx za 25 000 kč. edit: tady mas jeste jednu http://www.nissanclub.cz/classifieds_detail.php?id=1298 Pokud se ti tohle zdá drahý,tak nevíš,co chceš.Jediná S13 mezityp,kterou jsem kdy viděl,tj velký brzdy a motor DE,kup si tedy nějakou za "pěkně ",pak se vylej do brzd...

Kdyby tyhle starý stroje nebyly už tak vzácný,byl by to,sakra vercajk...Vzadu vlečený ramena,phersony oko-oko,dáš tam,co chceš,sedíš na zadním kole,váha kolem tuny,ani se nemusíš moc snažit,kolem motoru mraky místa...já je prostě miluju...

Myslíš???Tak kamaráde,kromě pár malejch benálů,jsou všechny nafťáky v Nissanech do EU od Renaultu.Primastar,pickup.Pathfinder.A Primera 2,2 je onen legendární pohon z Renaultu Laguna 2,2TD,omotanej těma deseti rozvoďákama....Samozřejme,mimo EU je vše jinak...

Jo tak...Tak to je barva stříbrno zlato spíš do růžova,je to jeden z origo 280zx turbo,řídil ho Balú,je kudrnatej a obtloustlej,jako já...a mířil zřejmě na Kladno...Turbák je zajímavý auto...a velice pohledný...ale je to 2+¨2.

Tak zlatá,krátká 280 zx je u nás kromě mý,jen jedna... viz www.datsun.cz a patří Toníkovi...

Jo,do Krče...Tak to mohl být tenhle...


Má tam garáž...

Ne,já to nebyl...Nevlastním 240Z,bohužel... Teda zatím... Ale pokud víš barvu,budu vědět,kdo to byl...

Ale pánové...Nechte ty řetězy na pokoji...P10 mý sestřenky má 510 tkm,řetěz původní,a to je,tuším,též SR20DE...Můj naftovej Laurel má na řetězu zhruba 700 tkm a měnil jsem mu jen šponovák a lyžinu...A to jenom proto,že jsem to měl venku a jsem hysterka,příště už ne.A hlavně,JAKEJKOLIV řetěz koupenej...

Moooooc pěkný fotky....A vítězí Prase se dvěma rypáky.... :-D

No,pánové,rezavý je to dost...Blatníky,lemy celkem v pohodě,ale je to targa,takže je cennější,ale bude mít víc rezavý nosníky,jak se zvedá vpředu podlaha...Pokud si ale někdo připravíte tak 200 kkč,i s pořízením,budete mít nádherný auto s targou,rodokmenem a ušlechtilým motorem...Amen.A chce to gará...

NISMOO7 píše:nemáš nastavené ptredpetie musí sa brúsiť alebo podložiť mekano pošli a nastavíme na spojkovej brzde aj zbrúsime možeme ti popr.odlahčiť zotrvák
nismoo7 sportlinez club Bratislava

Zase to nepřeháněj...

Ale hoši,no tak...Nechte ho žít...Spojka u všch Nissanů s motorem podél je v podstatě na stejném principu,samostavitelná,nic se tam neseřizuje,doraz nad pedálem a závitová tyčka slouží pouze k nastavení tzv nulového bodu,to jest k přesnému odkrytí komunikačního otvoru ve spojkovém válci nahoře,vůle ...