No na T25 Bych potřeboval ložiska a tesnící kroužky,za kolik bys mi to nechal ???
Acenu na celkovou go T28 (ložiska,vrtule,tesníci kroužky) kolik asi tak???
Nalezeno 100 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- 27.09.2006, 11:43
- Fórum: Tech. Sekce
- Téma: ALS do NISSANA???
- Odpovědi: 43
- Zobrazení: 15706
- 26.09.2006, 12:11
- Fórum: Bazar díly 200sx
- Téma: k: kompletni ca18det, klidne klepajici
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 2720
- 26.09.2006, 12:04
- Fórum: Bazar díly 200sx
- Téma: k: kompletni ca18det, klidne klepajici
- Odpovědi: 7
- Zobrazení: 2720
- 26.09.2006, 11:58
- Fórum: Tech. Sekce
- Téma: Žere olej
- Odpovědi: 192
- Zobrazení: 64814
- 26.09.2006, 11:45
- Fórum: Tech. Sekce
- Téma: GO motorů CA18DET a SR20DET
- Odpovědi: 88
- Zobrazení: 34934
- 26.09.2006, 11:43
- Fórum: Tech. Sekce
- Téma: PREDZAPAL
- Odpovědi: 34
- Zobrazení: 10194
snimac volnobehu je na prevodovke ak sa nemylim. S13 nema odstredivu regulaciu, predzapal je nastaveny v mape, v inom prispevku je obrazok. ako sme sa uzhodli v inom prispevku, s otackami sa predzapal zvysuje, co vsak plati pri atmo motore, pri preplnanom motore to plati samozrejme takisto, ale tu ...
- 25.09.2006, 12:06
- Fórum: Tech. Sekce
- Téma: PREDZAPAL
- Odpovědi: 34
- Zobrazení: 10194
Díky hoši,ted už je vše jasné,ale nemůžu souhlasit s tim, že s vyššíma otáčkama se předstih snižuje pac ja mam při 2500rpm předstih cca 35stupnu a KE jetronic nepozna jestli tam mám kvalt nabo je to na neutrál a pochybuju že ECU S13 to pozná! :wink: Je to jak říkal kentoya,klika se rychlejc točí,al...
- 25.09.2006, 11:52
- Fórum: Tech. Sekce
- Téma: Snižování !!! s13
- Odpovědi: 37
- Zobrazení: 14697
- 25.09.2006, 11:48
- Fórum: Tech. Sekce
- Téma: GO motorů CA18DET a SR20DET
- Odpovědi: 88
- Zobrazení: 34934
- 24.09.2006, 12:41
- Fórum: Tech. Sekce
- Téma: PREDZAPAL
- Odpovědi: 34
- Zobrazení: 10194
Díky hoši,ted už je vše jasné,ale nemůžu souhlasit s tim, že s vyššíma otáčkama se předstih snižuje pac ja mam při 2500rpm předstih cca 35stupnu a KE jetronic nepozna jestli tam mám kvalt nabo je to na neutrál a pochybuju že ECU S13 to pozná! :wink: Je to jak říkal kentoya,klika se rychlejc točí,al...
- 24.09.2006, 12:33
- Fórum: Tech. Sekce
- Téma: PREDZAPAL
- Odpovědi: 34
- Zobrazení: 10194
Díky hoši,ted už je vše jasné,ale nemůžu souhlasit s tim, že s vyššíma otáčkama se předstih snižuje pac ja mam při 2500rpm předstih cca 35stupnu a KE jetronic nepozna jestli tam mám kvalt nabo je to na neutrál a pochybuju že ECU S13 to pozná! :wink: Je to jak říkal kentoya,klika se rychlejc točí,ale...
- 24.09.2006, 10:00
- Fórum: Tech. Sekce
- Téma: pre-ignition vs detonace vs timing
- Odpovědi: 32
- Zobrazení: 10013
- 24.09.2006, 09:47
- Fórum: Tech. Sekce
- Téma: pre-ignition vs detonace vs timing
- Odpovědi: 32
- Zobrazení: 10013
tak sekra jak to je??? Podle mě čím vyšší otačky motoru tak tím je větší předestih a čím vyšší plnicí tlak tak je předstih větši,nebo ne???? ale na druhou stranu je směs více stlačená a tim pádem rychleji hoří,ne??? to je bordel..... :cry: tekže...detonace vznikají když máš velky předstih,je to tak???
- 23.09.2006, 20:23
- Fórum: Tech. Sekce
- Téma: pre-ignition vs detonace vs timing
- Odpovědi: 32
- Zobrazení: 10013
Cim su vyssie otacky, tym je tento cas kratsi, preto sa musi predzapal zmensit. Takisto, cim je vyssi tlak turba, je nutne tento tlak eliminovat zapalenim zmesi v nizsej polohe piestu (kompresny tlak je nizsi), preto sa predzapal znizuje s tlakom turba. Tak to taky nechápu :cry: u forda mám na voln...
- 23.09.2006, 19:26
- Fórum: Tech. Sekce
- Téma: Predstih zapalovani nastaveny na 5° pred horní úvratí
- Odpovědi: 19
- Zobrazení: 5105