www.200sx.cz

David píše:mas tam este sadu? by som ju zobral tu za 7000,-

icq 274 315 229

mas SZ

Resi se to dvema mezikusama, jeden na cidla a jeden na chladic. ;-)

Caizi píše:Máš ještě tu redukci pod filtr přílopadně nějaké shift light?

Jo mam redukci i shift light-y, ale jenom pro upresneni, ty slouzi jenom k tem budikum jako doplnkova signalizace k alarmu, maji ale ten tvar shiftlight-u, proto se jmenuji tak.

Pokud je k mani ja bych vzal plastovej dil kolem radicky s manzetou a tim plechovym krouzkem co je pod nim (co drzi ty gumove manzety). Nabizim 300,-

nizzmo píše:Skus to tadial, kadial to taham aj ja. Za lavim blatnikom je diera, ktoru budes vidiet od kolesa, ked das dole ten plastovy podblatnik. Pod tym podblarnikom najdes aj prechodku do kabiny, ktoru vidno aj v kabine tusim za poistkovou skrinou. Tadialto jeto asi najlepsie...

aha..diky za tip!

Kde protahnout kabely pro budiky z mot. protoru do kabiny? Jediny misto jsem nasel nad kolenem vyfuku za turbem, kde je dira zaslepena takovou kulatou gumovou cepickou.. Ale zas je to primo nad vyfukem, tak nevim jestli tam nebude moc horko pro ty kabely.. :? http://ukazto.com/img_small/mot-rtj1.jpg

Je to kit na S14...a je z Ebay-e.

Jeste mam tady 2 sady budiku Prosport: sada obsahuje: -tlak oleje (v barech) -teplota oleje (v °C) -tlak turba (v barech) Dalsi funkce jsou: nastavitelny alarm (blikani/zvukova signalizace), pamet a "recall" maximalni hodnoty, menitelne podsvetleni bila/cervena..plne elektronicke, zapojeni...

To chce za postovny 200liber? Ja kdyz jsem si objednaval 18" disky z UK tak me postovny stalo 80 liber.

Je to silentblok prevodovky..a ten filter stal 115usd..

Jelikoz je okurkova sezona a taky aby rec nestala, hazim foto vecicek k prestavbe + nejaky bling bling :-D

Na setrvak potrebujes ty srouby v stredni rade

asi uz sem na to dosel.....spatne zapojeny podtlaky k selenoidu..jak sem vyhazoval ERG control ventil u klapky...tak pres nej bylo za klapku zapojeny ovladani selenoidu..ja to mel pred klapku. Dneska to pozapojuju spravne a dam vedet... EGR ventil ani nemusis vyhazovat, staci odpojit a zaslepit tu ...

Jojo mezi sanim a solenoidem mas 2 restriktory, pokud vynechas ten prvni pred rotzvetvenim, tak klesne tlak..ca na tech 0.4.

Power FC na S14 jeste koupis na Ebayi..nejaky zbytky jeste jsou.