Tak jsem zahrkal s relátkama ozvali se nějaký zvuky a už to funguje. Díkes.

Tak pojistky jsou OK máte další nápad? celí jsem to dokonce i odvzdušnil a nic

a kde takovou pojistku najdu? Nějak jsem ji zatím nenašel.

Co znamená přesně kontrolka Antilock? A jak se mám zbavit toho aby nesvítila?

A co takhle koupit takovíhle svody? http://www.carstylingtuning.com/scripts ... p?IDZ=1717

Tak to já jsem si to nechal dělat jinde. Mám na to 2 roky záruku a šlape fakt slušně. Vyměnili mě na něm snad uplně vše jediný co mě zbylo byla vejfukový a prostřední těleso jinak všechno nový. Cena je teda okolo 15tis ale jestli by někdo chtěl tak není problém.

A kdo přesně to v holicích byl? nebyl to náhodou nějakej ukrajinec nebo rusák? Já tam právě znám 2 týpky co to dělaj. Jeden rusák co to dělá doma a druhej co to vozí do němec.

Chtěl jsem se zeptat za koli se dá sehnat přední sklo a boční.

Ale zvláštní je že když to nechám chvilku v klidu tak je to zas ok. do tý doby než to začnu vytáčet. připadá mi to jak když by nestíhal do týkat olej. A jsou tam nějaký fígle na sundání převodovky?

Tak jo gufero jsem koupil noví a je to v poho. Tak nevím co mě to minule prodal. Mám zase jinej problém když chvilku vytáčím motor začne na volnoběh problikávat kontrolka oleje. Oleje tam mám přitom dost. A poslední dotaz. Jak nejjednodušejc vyměnit spojku?

Mohlo by to gufero vypadat takhle? Nebo je celý gumový? http://sweb.cz/djnyci/Obraz001.jpg

jj myslím to na klice ze předu tam jak jsou řemenice.

Jak to gufero vypadá? já mám nějaký kovoví je to možný? A jde ten přetlak vyřešit na autě? aniž bych vyndal motor? když jo tak jak?

Vyskakuje mě gufero na klice a myslím si že je to vyžším tlakem oleje. Když začnu točit motor tak po pár kilometrech vyletí a začne u tíkat olej Je tam někde přetlakovej ventil? NEbo něco podobnýho? U škodovky je kulička na pérku. Gufero je noví a mělo by bejt i pro tenhle motor.

A jak se to pozná? Kdeje to nejvíc vidět? Jsem totiž začátečník. Bylo by to moje první autíčko.