advan v nabídce není, jinak asi všechno.

Nabízím prodej pneu za velkoobchodní ceny. Jak to probíhá? Napíšeš jaké pneu požaduješ rozměr, případně výrobce a dezen. Já obratem (jak budu na netu) pošlu nabídku. Pokud se ti bude líbit cena a pneu tak pošleš peníze na můj účet, po obdržení platby přijdou pneu službou PPL na tvou adresu. Proč to ...

já používám WB lm1 od innovate motorsports a k tomu lma2 viz.www.lm1.de, možná je mezi lm a 1 pomlčka. Loguje to A/F,RPM a další 4 veličiny, já loguju BoostL,BoostR,IAT,EGT. Jako samostatný EGT budík používám Westach koupeno od TEVESO Hradec Králové, jsou to budíky s čidly (K) do letadel, z čidla be...

já mám místa plno, ale jsem z Liberce. A hlavně budeme mít soukromou TOI TOI za pouhých 2500kč na celý výkend, čistej hajzl je základ. :-D

m70 od bmw, mám ho v autě , origo má 299PS a 450Nm, V12

pneuservis v liberci

udělaj ti je kdekoliv kde dělají hydraulické hadice, jen musíš mít koncovky pokud tam není klasické banjo, mám je na autě a je to teflon a z venku nerez a cena byla cca 2tis kč za cca 3m hadice včetně koncovek ke 2 turbum.

fota kde jsou ic jsou na mých www www.volny.cz/bmw750ial

fotek mám plno, jen bys musel říct co chceš přesně vidět. Vy jste ale asi koupili už e38 a tam je trošičku jiný motor co se týče obsahu a kompresního poměru, ale základ bude asi stejnej.

Neumím anglicky, dělal jsem na 750 vodní ic z důvodu že kolem motoru není místo a ic jsem nemohl dát do nárazníku či někam před chladič. IC jsou vedle motoru v motorovém prostoru viz. fota na mých stránkách, a pokud byly chlazený vzduchem tak byla IAT běžně 80°C, problém byl jednak v přívodu chladíc...

AFR používám obyč od Autostyle ale je napojen na LM-1, jinak přímo od Innovate Motorsports na www.lm-1.de , EGT používám od Westach co používají do letadel, byla to jediná firma co dělá 2 měřáky v jednom (DEGT) kupoval jsem tuším v TEVESO Hradec Králové

chladím normálni nemrznoucí směsí

další

čerpadlo vypadá jako to poslední na prospektech na http://www.tuning-forum.org/viewtopic.p ... n%ED+pumpy

Je pravda že tím že jsou IC poměrně malé, hliníkové vložky jsem použil z Octavie TDI je náběh plnícího tlaku poměrně rychlej, věc druhá mám malé TD KKK odpovídají zhruba T25. Na vložku z TDI jsem nechal z hliníku naohýbat hliníkové plechy a všechno povařit, jako malý chladič do nárazníku jsem použil...