Na volnobeh mi motor vydava podivny zvuk.. takove pravidlene dute klepani.. hodne je slyset ve vufuku, respektive z pod auta , kde se ozyva v prazdnem katalyzatoru... Katany poslouchal a nasel, kdyz dal ucho nad ten cernej kryt rozvodaku, tak to v presne te same frekvenci jako to klepani vydava divn...

Lidicky byste koukali, co udela spatny AFM za bordel... Myslel jsem ze mam slabou pumpu.... skubani, detonace, proste priznaky slabe pumpy uplne presne.. No, mel jsem pod AFM misto jedne gumove podlozky 2 .. prehodil jsem uz ze zoufalstvi AFM za to svy druhy a zjistil, ze tam jsou ty dve podlozky.. ...

A kdyz pridam ja ty sve 2 + jednu zadni kapotu, muzeme udelat autobus DD

vyvod 2 4 5 6 jsou pouzitelne..
t.j. 2 ledky + 2 nejake spinace... to mi sedi, nevidim za tim zadne ?oromoro nebo pripojovani PC kdyby ano, bylo by tam nejaky BUS jako sbernice, ci RX/TX

Kdyz to napichnou na PC tak jim to musi ukazat vselijake grafy atd Tak tohle je dost zcestna myslenka, u auta, jehoz RJ je podbna ridici jednotce dnesnich modernich pracek. Pochybuju, ze by jednotka archovovala nejake data, vzdyt pomalu nema ani kde, je tam jen EEPROM s daty palivove mapy a pak poc...

Kdyz jsme u toho ... poradte kde sehnat za dobry peniz novku turbo ? to my asi brzy dodela a tak uvazuju co tam dam, atmosferu se mi z toho delat nechce

Pripadne i neco vetsiho, ale nechci rezat zadnej silentblok, to ne, jedine to co tam vejde namisto T25ky..

A za rozumny penize.... diky za tipy

moje teorie je ta, ze 4. valec je nejvzdalenejsi od chladice, tudiz je potreba zajistit nejvetsi proudeni vody prave v nem.. logicky nejvetsi tlak a proudeni bude u cerpadla, dale uz to je nejspis slabsi.. a prave 4.- valec se prehreje nejrychleji, takze ja bych tam ty diry nechal jak jsou a dalsi b...

Stalo se mi to samy.. 4500-6000 jako by prestalo tlacit i kdyz na turbu 0,9 Bar a pak u 7 000 to zase neskutecne skubne a zarve do sedacky... Pro tech 4-5 je slyset detonace..... Nevim, jeste mam pocit jestli to nesouvisi se svickama nebo civkama... protoze kdyz jsem byl u Zorra v OC tak tam mi to t...

Srovnavat se semnou je dost blbej napad, kdyz mam BOV a motor, kterej na poslednim sraze nechal za sebou vlastne kazdy seriovy dvoukilo.. Nemyslim si, ze by mi to na seriovku jelo spatne.. (jsem skromnej, ja vim :lol: ) Az na to turbo, ktery se mi odebira do vecnych lovist.. Na to bys prisel, ze ti ...

Tak jsem se odhodlal... neni to definitivni, ale pokud se najde nekdo, kdo mi da za muj LSD alespon 7 000 CZK, tak pujde z domu (LSD) :lol: .. Jsem ochotny se domluvit - je to zatim celek i se zadni napravou.. takze kdyby nekdo chtel zainvestovat a vzit to cely, at si to muze hezky nazdobit, nez si ...

Olejovy cerpadla JSOU 2 druhy... sprinter by vam o tom mohl vypravet.. Taky na to prisel... a novy skutecne stoji kolem 4 tisic, michal ho pro Juru z frydku shanel novy..
Takze tak nejak co vim ja.

ja bych prvne radne nastavil predzapal, po tom jak jsi s nim hejbal , ten ti to dela v prvy rade.. A potom pokud bude predzapal tak jak ma byt (nejlepe podle strobace) tak rozvody, treba zpusobujou i ty problemy s nizkym vykonem.. i kdyz to by spis strilelo nebo bys pocul detonacie

tak tak a taky jeste dodam - kdyz jsem mel vadnou 1 civku (mela svod) tak mi tak auto pri zatahu turba skubalo, ale uplne nechutne a temer vzdy, kdyz jsem to vytocil...

tak tu uz nemam, ta se uz presunula k Jamajcanovi do auta

S nehodama se pocita, stejne tak se pocita s pouzitim dalsich bezpecnostnich prvku pri jizdach na okruhu jako treba ramy, ctyrbodovy pasy, atd.. takze pak se k volantu stejne nedostanes a kdyby uz se dostal volant k tobe, stejne uz to asi nebude moc vadit, protoze te napichne, at uz ma nebo nema pru...