Levněji je asi neseženeš

Nikdo nechce přitvrdit ?

To je jak u blbejch. Co sem tu, tak se X "jelenů" ptalo na názory ohledně SX a pokaždý ty samí odpovědi. Ze strany těch co se ptají je blbost že nehledají, protože je tady toho kvantum a odpovědi vlastně na vše, ale to se dá pochopit, protože se tu neorientují. Ze strany místních "starých zkušených ...

Awatar píše:Ale třeba ta černá Sil80 s Rocket Bunny 6666 bodykitem má s tim RB30 docela problémy (750bhp).

Tak tý ten motor odešel úplně a má tam SR. RB30 měl po kompletní stavbě.

Můj názor znáš, 2JZ jasná volba.

Awatar to napsal moc pěkně

Tak už konstrukcí je vidět, že mara_m performance silntbloky povolí kuloví oproti sérii .

Až je vyzkouším tak to sem napíšu, nebo dám video. Zkuste si zahejbat motorem na origo siláčích. Na těchto sem s ním ani nehnul, možná tak milimetr. Ale taky nejsem žádná korba

Jj je to S1546

Na PS13 zkoušeji s předkem hodně věcí. Už sem tam viděl i světla z Accorda 7g, Mitsu. Colt, atd.

Vkládají se do originálních silentbloků zadní nápravnice, slouží pro jejich zpevnění. Vše co je na fotkách za 1000Kč + pošta. http://i707.photobucket.com/albums/ww75/KoudyS13/DSCN3249.jpg http://i707.photobucket.com/albums/ww75/KoudyS13/DSCN3248.jpg http://i707.photobucket.com/albums/ww75/KoudyS13/D...

Prodávaji se za 7850

Takže silentbloky jsou na autě. Tuhost obrovská, motor se skoro nehne. Viděl bych to tak, že je to o malinko měkčí než hliník, ale na rozdíl od něj to částečně ztlumí vibrace. Uvidim jaký to bude za provozu, ale mě nejspíš budou plně vyhovovat. Ideální by bylo, porovnat je s Nismo silentbloky a vych...

Awatar píše:Byla by žlutá průhledná fólie? A pak bych potřeboval nějakej odřezek černý fólie pokud by se našel na střední díl zadních světel.

Tu žlutou chceš na přední světla?

Myslíš přední nebo zadní. Přední mám když tak v Kageki, tak se tam zkus zeptat.

Pokud to neni měděnkou prolezlej třicetiletej, zpuchřelej hajzl, tak stačí 4x4 na 3 kW bohatě. Na venek máš lepší 5x4. Uzemňování se neřeší pokud na konci nemáš jistící prvek.