www.200sx.cz

Dřevěná klika...Dubový kladky.... :-D :-D

jo vpohodě,už je to vyřešený...

Potřebuju nutně ještě dnes číslo na člena Kubito,měl si ke mě sjet pro KO turbo,ale děda když vyklízel tak ho vyhodil do šrotu a nic mi neřekl,tak na něj potřebuju číslo,aby nejel 130 km ke mě zbytečně....

Na jedničku nezapomenu,odjezdil jsem sní 2 zimy a sní jsem se naučil jezdit s dvoukilem :-D,Bylo to opravdu ve 30-ti,nechápu proč mi to nikdo nevěří...

ne woyto....šlo to ne spoj předku a blatníku a měl jsem oba A sloupky přeražený,motor mi už vybouch podlahu podemnou,náprava byla hozená doprava a auto do vrtule

Vačky jsou výš nežli klikovka a když ho máž zadkem dolu,tak chvilku trvá než to tam natlačí olej...

a že nejsou nějak tuhý,vím to,už jsem měl ve dvoukilu bouračku ve 30-ti km/h :-D

to by se chtělo podívat na spodek...protože pokud je nosník pod autem udělanej stejně jako u dvoukila tzn za sedačkama na levý straně přerušenej,tak ti to udělá taky tohle,jinak kdyby byl u dvoukila celistvej,tak se to podle mě buď u sedače,nebo těsně za nima rozpůlí,nebo to přimáčkne řidiče na palu...

nežekl bych že to byla šlupa,protože 350Z má tuším kastli ze stejnýho materiálu jako 200sx,tipoval bych to na náraz tak ve 120ti a pak to dostalo prdu ještě zezadu...

když sem to viděl,tak jsem si řekl,že ten nosník nebudu dovařovat..

jojo pamatuju,to bylo v nějaký arabský zemi ne? :-D

Vzhledem ktomu,že mám už tak 2měsíce v plánu vyměnit turbo :lol: tak tam nalejvám nejlevnější mogul do benzínových přeplňovaných motorů....ale abych se vrátil k tématu....když mám auto na rovině a je tam třeba 3 hoďky tak nic,ale když budu mít auto v kopci,jakože pracuju brigádně na diskotéce v HK a...

to je ten sráč u přepouštěcí klapky?Jestli jo,tak se domluvíme..

tvl tak tohle slyším poprvé.....ikdyž je pravda že glykol je dost hustej(teda aspoň ten se kterým jsem pracoval já