este k tomu nastaveni.. me napada co kdyz treba pojedu z kopce bez plynu. na motoru dejme tomu 2500rpm a zavrena klapka? nebude to delat nakej bordel? Todle se ti stát může a né,že né,ale jen za předpokladu,že budeš mít ten šroub hodně povolenej......V sání doopravdy při brždění motorem vzniká v sá...

Design píše:PJ kolik te prisel ten bov?

Stály docela dost,myslim,že ve dvojici se dají sehnat okolo 5iset dolarů a navic má Apexi novej model,vypadá dost podobně a možná už vymakali i zvuk,jinak jsem s nima spokojenej. Ale možná když bude nová nabídka,tak pujdu do jinejch....

promiň,ale to je právě chyba špatného BOVu a nebo špatného seřízení, tenhle ventil musí odfouknout pokaždé když už turbo začíná tlačit a to je kdykoliv když pustíš plynový pedál a zavřeš tím škrtící klapku a proud vzduchu se o klapku zastaví a v sacím potrubí okamžitě začne růst tlak,který působí ja...

http://ukazto.com/img_small/1106434,SV100450.jpg To jsou moje,bohužel vše musím kupovat dvakrát.Nechci jim dělat reklamu-fungujou a jsou jaký jsou,víc jsem jich neměl možnost vyzkoušet,ale jak jsem dodal,u kvalitních BOVu není potřeba moc seřizovat jen nasadit a jezdit(trochu seřidit samozdřejmě jd...

Neznam konkretně Bidrin,kupuje ho dost lidí,tak teď už jen záleží na jak velkej motor nebo jak veliký turbo (přetlak) je ten model Mk 2 pripravenej a podle toho bude fungovat..... Dál záleží na typu (pístový,membránový) a na počtu komor,ale to už je dáno tím jak to vyrobí určitý výrobce...... A nejd...

Takže,zvuk je daný konstrukci BOVu a tedy značky... Napiš prosím značku ,podle toho co jsi napsal jde jen poznat že je to druhý model značky (Mk 2)....Kvalitní ventily odfukují vždy a některé se ani neseřizují, běžně mi foukají už od 2500 ot/min. Je to dané turby,podle toho kdy začínají dodávat dost...

Myslim ze je to docela povedeny

http://www.youtube.com/watch?v=ISBl7bXw ... re=related

Zkoušel jsem sem nakopírovat foto a nezdařilo se,ale to co je u toho přibalené tak to bude ono.... Mohl bych ti nakreslit jak sem to zapojil a nafotit a poslat akorat mi to nejde,tak zkusim popsat jak sem to zapojil.. vzal jsem origo ovládání Wastegatu (ta hadice u 300ZX vede od IC) a zapojil jsem j...

heini-to zapojení pošlu jen musim najit fotku a dat ji do compu, je to original zapojeni ze stranek Greddy, ale je to jen pro universalni zapojeni ,pak nezbívá to jen rozdělit ,,T"čkem. Mám to na svém zapojený a funguje to normálně

ted ne,mam jen nakres zapojeni EBC Greddy,ale nic na tom neni to bych nakreslil i od ruky,jsou tam jen maly rozdíly podle znacky bovu...

Kamkoliv do saní za škrtící klapkou.Pokud si myslel tu tenkou hadici ovladani......

To chapu :-) Ja premejslel, že tam pojedu ,protože mi prišlo pozvaní z Nissan Clubu,ale nakonec jsem skoncil v praci...... Jentak nahodou,nepozval vás Komár s Mikrou na sraz sem do Krajkový u Sokolova, tu bude pořádat taky on

Koukni na cleny s tristovkama, a vem je podle abecedy urcite ho najdes brzy :-D

a nebo pockej on se ti predstaví určitě sám

Jo a jinak mohl dat vedet ze pojede na Nissanackej sraz a ja bych se možná taky utrhnul z prace,sem moc nečekal,že tam bude někdo z 300ZX

No větsinou se to používá na RB motorech a vykony 700-1000HP Tak sem koukal koho napadlo to dát do SX,ale proč ne

Tak co už u nás někdo plánuje takovou stavbu :-D
až na ty sedačky,jo a ty brzdy se mi tak moc nezdaj

Ale jinak vypadá

http://www.cardomain.com/ride/2226465